車両のドアロック制御装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：落合健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-205154
公開番号（公開出願番号）：特開2003-020836
出願日： 2001年07月05日
公開日（公表日）： 2003年01月24日
要約：

【要約】【課題】携帯送・受信機を携帯した人が車両から降車した後に、該車両から遠ざかるのに応じてドアを自動的にロック状態とするようにした車両のドアロック制御装置において、降車した人が携帯送・受信機を携帯して車両から遠ざかることを確認してドアをロックするようにして、不所望なドアロック状態が生じることを防止する。【解決手段】ドアの開放および閉鎖をドアスイッチが検出するのに応じて車両側内部送信機から正規コードの要求信号をそれぞれ送信したときに該ドアの開放状態では携帯送・受信機からの返信データを受信するもののドアの閉鎖状態では携帯送・受信機からの返信データを受信しないことを条件として、ドアの閉鎖後に車両側外部送信機からの正規コードの要求信号の送信にもかかわらず携帯送・受信機との交信が不成立となるのに応じてドアをロック状態とする。

請求項（抜粋）：

車室(1)の外側に配設される車両側外部送信機(2L,2R)と、車室(1)内に配設される車両側内部送信機(3)と、車両(V)に配設される車両側受信機(4)と、前記各送信機(2L,2R,3)からの正規コードの要求信号の受信に応じて返信データを送信する携帯送・受信機(14)と、車両(V)が備える左、右両側のドア(5L,5R)のロック状態およびアンロック状態を切換えるドアロック手段(6)と、前記ドア(5L,5R)の開閉状態を検出するドアスイッチ(9L,9R)と、前記車両側受信機(4)の受信結果および前記ドアスイッチ(9L,9R)のスイッチング態様に応じて前記ドアロック手段(6)の作動を制御するとともに前記車両側外部および内部送信機(2L,2R,3)からの送信を制御するようにして車両(V)に搭載される電子制御ユニット(15)とを備える車両のドアロック制御装置において、前記電子制御ユニット(15)は、前記ドア(5L,5R)の開放および閉鎖を前記ドアスイッチ(9L,9R)が検出するのに応じて車両側内部送信機(3)から正規コードの要求信号をそれぞれ送信したときに該ドア(5L,5R)の開放状態では携帯送・受信機(14)からの返信データを受信するもののドア(5L,5R)の閉鎖状態では携帯送・受信機(14)からの返信データを受信しないことを条件として、前記ドア(5L,5R)の閉鎖後に車両側外部送信機(2L,2R)からの正規コードの要求信号の送信にもかかわらず携帯送・受信機(14)との交信が不成立となるのに応じて前記ドア(5L,5R)をロック状態とするように、ドアロック手段(6)の作動を制御することを特徴とする車両のドアロック制御装置。

IPC (3件)：

E05B 49/00 , B60R 25/00 606 , H04Q 9/00 301

FI (3件)：

E05B 49/00 K , B60R 25/00 606 , H04Q 9/00 301 B

Fターム (23件)：

2E250AA21 , 2E250BB08 , 2E250CC20 , 2E250DD06 , 2E250FF27 , 2E250FF36 , 2E250HH01 , 2E250JJ00 , 2E250JJ03 , 2E250KK03 , 2E250LL01 , 2E250LL18 , 2E250TT03 , 5K048BA42 , 5K048BA53 , 5K048DA02 , 5K048DB01 , 5K048DC01 , 5K048EA16 , 5K048EB02 , 5K048EB03 , 5K048HA04 , 5K048HA06

引用特許：

審査官引用 (4件)

移動体自動施錠装置および移動体状態制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-141404 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開昭62-090486
特開昭62-090486

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