車両用ディスクブレーキ

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：井上一 , 布施行夫 , 大渕美千栄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-102770
公開番号（公開出願番号）：特開2004-308776
出願日： 2003年04月07日
公開日（公表日）： 2004年11月04日
要約：

【課題】本発明は、破壊靱性、耐熱性、放熱性及び耐摩耗性を向上させた車両用ディスクブレーキのディスクロータ及び摩擦パッドを提供する。【解決手段】車両用ディスクブレーキは、ディスクロータ及び摩擦パッドは、炭素繊維を強化材とする炭素繊維強化複合材から構成され、前記炭素繊維強化複合材は、前記炭素繊維に加えて、平均直径が0.7〜500nmであって平均長さが0.01〜1000μmであるカーボンナノファイバー及び球殻状炭素であるフラーレンの少なくとも一方を強化材として含有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車輪と一体に回転するディスクロータと、該ディスクロータの側面に摺接する摩擦パッドとを備えた車両用ディスクブレーキであって、前記ディスクロータ及び前記摩擦パッドは、炭素繊維を強化材とする炭素繊維強化複合材から構成され、前記炭素繊維強化複合材は、前記炭素繊維に加えて、平均直径が0.7〜500nmであって平均長さが0.01〜1000μmであるカーボンナノファイバー及び球殻状炭素であるフラーレンの少なくとも一方を強化材として含有する、車両用ディスクブレーキ。

IPC (2件)：

F16D65/12 , F16D69/02

FI (2件)：

F16D65/12 E , F16D69/02 K

Fターム (18件)：

3J058AA43 , 3J058AA48 , 3J058AA53 , 3J058BA31 , 3J058BA41 , 3J058BA46 , 3J058CA41 , 3J058CB11 , 3J058EA02 , 3J058EA17 , 3J058EA28 , 3J058EA31 , 3J058FA01 , 3J058GA27 , 3J058GA68 , 3J058GA73 , 3J058GA92 , 3J058GA95

引用特許：

審査官引用 (5件)

繊維束で強化された複合材料
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-281999 出願人：エスゲーエルテヒニクゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
カーボンナノチューブ強化アルミニウム複合材料
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-247545 出願人：東京大学長
ディスクブレーキ
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-295047 出願人：株式会社ブリヂストン

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