特許

J-GLOBAL ID：200903047906068062

内燃機関の排気浄化システム

発明者： 大羽 孝宏
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (5件)： 川口 嘉之 ,  和久田 純一 ,  世良 和信 ,  遠山 勉 ,  関根 武彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-161498
公開番号（公開出願番号）：特開2007-327480
出願日： 2006年06月09日
公開日（公表日）： 2007年12月20日
要約：

【課題】過給機及びEGR装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となったときに、NOxの排出量を抑制しつつ未燃燃料の排出量の増加や失火をも抑制することを課題とする。【解決手段】内燃機関の運転状態に基づいて目標過給圧及び目標EGRガス量を算出する(S102)。そして、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となった場合に実際の過給圧が目標過給圧に達していないときは(S104)、EGRガス量を目標EGRガス量よりも少ない量に制御する(S106、S107)。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気の少なくとも一部をEGRガスとして該内燃機関の吸気系に導入するEGR装置と、 前記内燃機関の排気のエネルギーを用いて吸気を過給する過給機と、 前記EGR装置によって前記内燃機関の吸気系に導入されるEGRガス量を制御するEGRガス量制御手段と、 EGRガス量の目標値である目標EGRガス量を前記内燃機関の運転状態に基づいて算出する目標EGRガス量算出手段と、 過給圧の目標値である目標過給圧を前記内燃機関の運転状態に基づいて算出する目標過給圧算出手段と、 実際の過給圧を検出する過給圧検出手段と、を備え、 前記EGRガス量制御手段は、前記内燃機関の運転状態が過渡運転状態であるときに前記過給圧検出手段によって検出される実際の過給圧が目標過給圧よりも低い場合、EGRガス量を目標EGRガス量よりも少ない量に制御することを特徴とする内燃機関の排気浄化システム。

IPC (6件)：

F02D 21/08 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/04 ,  F02D 41/38 ,  F02M 25/07 ,  F02D 23/00

FI (12件)：

F02D21/08 311B ,  F02D41/02 380D ,  F02D41/02 380E ,  F02D41/04 380B ,  F02D41/04 385B ,  F02D41/38 B ,  F02M25/07 570P ,  F02M25/07 570J ,  F02M25/07 570F ,  F02M25/07 550F ,  F02D21/08 301D ,  F02D23/00 J

Fターム (72件)：

3G062AA01 ,  3G062AA03 ,  3G062AA05 ,  3G062BA04 ,  3G062BA05 ,  3G062CA04 ,  3G062CA05 ,  3G062CA06 ,  3G062DA01 ,  3G062DA02 ,  3G062EA10 ,  3G062ED01 ,  3G062ED04 ,  3G062ED10 ,  3G062FA02 ,  3G062FA05 ,  3G062FA06 ,  3G062FA23 ,  3G062GA02 ,  3G062GA04 ,  3G062GA06 ,  3G062GA09 ,  3G062GA14 ,  3G092AA02 ,  3G092AA13 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092BB01 ,  3G092BB06 ,  3G092DB03 ,  3G092DC09 ,  3G092DC14 ,  3G092DE03 ,  3G092DG07 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EA03 ,  3G092EA04 ,  3G092EB05 ,  3G092EC09 ,  3G092FA17 ,  3G092FA18 ,  3G092FA19 ,  3G092GA03 ,  3G092GA11 ,  3G092HA05 ,  3G092HA16Z ,  3G092HD01 ,  3G092HE01 ,  3G092HE03 ,  3G092HF08 ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA23 ,  3G301JA25 ,  3G301JA26 ,  3G301KA11 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301NB11 ,  3G301NE06 ,  3G301NE12 ,  3G301PA07Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05Z ,  3G301PD12Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 内燃機関の排気ガス還流制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-063173   出願人：株式会社日立製作所, 日立オートモテイブエンジニアリング株式会社

審査官引用 (1件)

• 内燃機関の排気還流制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-177600   出願人：日産自動車株式会社