特許

J-GLOBAL ID：200903048224052551

エネルギ吸収部材

発明者： 中西 栄三郎
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-058266
公開番号（公開出願番号）：特開平11-255146
出願日： 1998年03月10日
公開日（公表日）： 1999年09月21日
要約：

【要約】【課題】 車両衝突時において効果的にエネルギ吸収量を向上させることができるエネルギ吸収部材を提供すること。【解決手段】 車体前部に位置し、車両の進行方向と平行に配置された閉断面形状を有するエネルギ吸収部材において、軸圧潰モードで変形する閉断面形状を有する前端部を、該前端部の先端部ほど板厚が薄く、後方にかけて板厚が厚くなるよう連続的に一定割合で変化させ、かつ、その板厚変化率が0.05%/mm以上としたエネルギ吸収部材とする。

請求項（抜粋）：

車体前部に位置し、車両の進行方向と平行に配置された閉断面形状を有するエネルギ吸収部材において、軸圧潰モードで変形する閉断面形状を有する前端部を、該前端部の先端部ほど板厚が薄く、後方にかけて板厚が厚くなるよう連続的に一定割合で変化させ、かつ、その板厚変化率が0.05%/mm以上であることを特徴とするエネルギ吸収部材。

IPC (2件)：

B62D 21/15 ,  B62D 25/20

FI (2件)：

B62D 21/15 C ,  B62D 25/20 C

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車体の前部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-303575   出願人：トヨタ自動車株式会社
• テーパー付き衝撃吸収部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-115229   出願人：新日本製鐵株式会社