特許
J-GLOBAL ID：200903048422139557

過剰空気で駆動される内燃機関の排ガスを浄化するための触媒及び排ガス導管

発明者：
ノイフェルト、ロナルド

ノイフェルト、ロナルド について

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ヴィツェル、フランク

ヴィツェル、フランク について

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フィツシャー、シュテファン

フィツシャー、シュテファン について


出願人/特許権者：
シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト

シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト について


代理人 (1件)： 山口 巖
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-508451
公開番号（公開出願番号）：特表2001-514069
出願日： 1998年09月03日
公開日（公表日）： 2001年09月11日
要約：
【要約】過剰空気で駆動される内燃機関(1)の排ガスから窒素酸化物を除去するため、同時に加水分解活性とSCR活性を併せ持った触媒(7)と排ガス導管(2)を提供する。加水分解触媒とSCR触媒とを単一体の触媒(7)として統合することにより、特にトラック又は乗用車を駆動する非静止型の内燃機関の場合、極めて限られた設置スペースを有効に利用することができる。
請求項（抜粋）：
過剰空気で駆動される内燃機関(1)の排ガスを浄化するための触媒(7)において、触媒(7)が、還元剤をアンモニアに変換する加水分解活性ならびにSCR活性法により窒素酸化物を分解するSCR活性を有していることを特徴とする過剰空気で駆動される内燃機関(1)の排ガス浄化触媒。
IPC (5件)：
B01D 53/94 ,  B01J 23/30 ZAB ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/10 ,  F01N 3/28 301
FI (5件)：
B01J 23/30 ZAB A ,  F01N 3/08 B ,  F01N 3/10 A ,  F01N 3/28 301 C ,  B01D 53/36 102 H
Fターム (62件)：
3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AA18 ,  3G091AB05 ,  3G091BA04 ,  3G091BA14 ,  3G091BA22 ,  3G091GA03 ,  3G091GA06 ,  3G091GB01X ,  3G091GB04W ,  3G091GB05W ,  3G091GB07W ,  3G091GB10W ,  3G091GB17X ,  3G091HB01 ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AB03 ,  4D048AC03 ,  4D048BA03X ,  4D048BA06X ,  4D048BA07X ,  4D048BA23X ,  4D048BA26X ,  4D048BA39X ,  4D048BA41X ,  4D048BB02 ,  4D048BB03 ,  4D048CA01 ,  4D048CC53 ,  4G069AA03 ,  4G069AA08 ,  4G069BA01A ,  4G069BA01B ,  4G069BA02A ,  4G069BA02B ,  4G069BA04A ,  4G069BA04B ,  4G069BA17 ,  4G069BB04A ,  4G069BB04B ,  4G069BC54A ,  4G069BC54B ,  4G069BC59A ,  4G069BC59B ,  4G069BC60A ,  4G069BC60B ,  4G069BD05A ,  4G069BD05B ,  4G069CA03 ,  4G069CA08 ,  4G069CA13 ,  4G069DA06 ,  4G069EA18 ,  4G069EC02X ,  4G069EC03X ,  4G069EC03Y ,  4G069EC15X ,  4G069EC16X ,  4G069EC16Y ,  4G069FB67
引用特許：
審査官引用 (5件)
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