二元運転モードエンジンシステム

発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-313058
公開番号（公開出願番号）：特開2008-051121
出願日： 2007年12月04日
公開日（公表日）： 2008年03月06日
要約：

【課題】直接噴射式でディーゼル運転モードとパイロット噴射燃料着火式ガス運転モードとの切換えが可能な二元運転モードエンジンにおいて、ディーゼル運転モード時にガス燃料を噴射しないガス燃料噴射弁が燃焼ガスにより加熱されて損傷する不具合を防止する。【解決手段】ガス燃料供給装置30から供給されるガス燃料と高圧冷却流体供給装置40から供給される冷却流体を切替装置50が選択してガス燃料噴射弁5に供給する構造とし、ガス燃料噴射弁5はパイロット噴射燃料着火式ガス運転モード時にはガス燃料を噴射し、ディーゼル運転モード時には冷却流体を噴射する形態とする。ディーゼル運転モード時にガス燃料噴射弁5から冷却流体を噴射してガス燃料噴射弁5を冷却し、ガス燃料噴射弁5が燃焼室6の中の燃焼ガスで加熱されて損傷するのを防止すると共に、冷却流体に水を用いた場合にはディーゼル運転モード時のNOx低減を可能にする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

シリンダヘッドとシリンダおよびピストンにより燃焼室を形成し、シリンダヘッドには軽油やDME等の圧縮着火性の良い油燃料を上記燃焼室内に直接に噴射する油燃料噴射弁と天然ガス等の圧縮着火性の悪いガス燃料を上記燃焼室内に直接に噴射するガス燃料噴射弁を備え、上記ガス燃料噴射弁からのガス燃料の噴射を停止させて上記油燃料噴射弁から噴射した油燃料のみを燃焼させて運転するディーゼル運転モードと、上記油燃料噴射弁からパイロット噴射した少量の油燃料の燃焼火炎により上記ガス燃料噴射弁から噴射した主燃料であるガス燃料を点火して燃焼させて運転するパイロット噴射燃料着火式ガス運転モードとの2種類の運転モードに切り替えが可能な二元運転モードエンジンにおいて、ガス燃料供給装置から供給される天然ガス等の圧縮着火性の悪いガス燃料と高圧冷却流体供給装置から供給される空気や水等の冷却流体とを任意に切り替えて上記ガス燃料噴射弁に供給する切換装置を配設し、上記ディーゼル運転モード時には上記油燃料噴射弁から上記燃焼室内に油燃料を噴射すると共に上記切換装置から上記ガス燃料噴射弁に上記冷却流体を供給して上記ガス燃料噴射弁から上記燃焼室内に上記冷却流体を噴射し、上記パイロット噴射燃料着火式ガス運転モード時には上記油燃料噴射弁から上記燃焼室内に少量の油燃料をパイロット噴射すると共に上記切換装置から上記ガス燃料噴射弁にガス燃料を供給して上記ガス燃料噴射弁から上記燃焼室内に主燃料であるガス燃料を噴射するようにしたことを特徴とする二元運転モードエンジンシステム。

IPC (8件)：

F02B 3/06 , F02D 19/06 , F02D 19/02 , F02D 19/08 , F02M 61/14 , F02D 19/12 , F02B 3/12 , F02B 23/06

FI (12件)：

F02B3/06 B , F02D19/06 B , F02D19/02 E , F02D19/08 C , F02M61/14 310U , F02D19/12 A , F02M61/14 310A , F02M61/14 310D , F02B3/12 , F02B23/06 M , F02B23/06 K , F02B23/06 L

Fターム (44件)：

3G023AA02 , 3G023AA04 , 3G023AA05 , 3G023AA07 , 3G023AA18 , 3G023AB05 , 3G023AC05 , 3G023AC06 , 3G023AC07 , 3G023AC08 , 3G023AD02 , 3G023AD06 , 3G023AD12 , 3G066AA07 , 3G066AB02 , 3G066AB05 , 3G066BA21 , 3G066BA31 , 3G066CC34 , 3G066CD23 , 3G066DA01 , 3G066DA09 , 3G066DB06 , 3G092AA02 , 3G092AA06 , 3G092AB03 , 3G092AB06 , 3G092AB12 , 3G092AB16 , 3G092AC01 , 3G092BB01 , 3G092BB20 , 3G092DE03S , 3G092DE09S , 3G092DF09 , 3G092EA11 , 3G092EA28 , 3G092EA29 , 3G092FA03 , 3G092FA05 , 3G092FA38 , 3G092GA03 , 3G092HB01X , 3G092HB05X

引用特許：

出願人引用 (6件)

実用新案出願公開昭60-112639
実用新案出願公開昭60-112641
実用新案出願公開昭62-45339

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