特許
J-GLOBAL ID：200903048800040963

タイヤ故障検知方法及び装置

発明者：
落合 敏男

落合 敏男 について


出願人/特許権者：
横浜ゴム株式会社

横浜ゴム株式会社 について


代理人 (3件)： 小川 信一 ,  野口 賢照 ,  斎下 和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-028364
公開番号（公開出願番号）：特開2004-239724
出願日： 2003年02月05日
公開日（公表日）： 2004年08月26日
要約：
【課題】タイヤの内部故障を従来より高い精度で検知することが可能なタイヤ故障検知方法及び装置を提供する。【解決手段】回転する空気入りタイヤ2に内部故障が発生したのを検知するタイヤ故障検知方法と装置であり、非接触式温度センサ3により回転する空気入りタイヤ2の表面温度をタイヤ周方向に沿って1周にわたって測定する工程を繰り返し行う。所定の時間的間隔をおいて測定された前後の表面温度データをタイヤ周上の各対応する位置で比較してその温度変化量を算出し、該温度変化量が所定の閾値以上になった場合に内部故障が発生したと判定する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
回転する空気入りタイヤに内部故障が発生したのを検知するタイヤ故障検知方法であって、前記空気入りタイヤに対面して非接触式温度センサを設置し、該温度センサにより前記回転する空気入りタイヤの表面温度をタイヤ周方向に沿って1周にわたって測定する工程を繰り返し行い、所定の時間的間隔をおいて測定された前後の表面温度データをタイヤ周上の各対応する位置で比較してその温度変化量を算出し、いずれかの位置における該温度変化量が所定の閾値以上になった場合に内部故障が発生したと判定するタイヤ故障検知方法。
IPC (5件)：
G01M17/02 ,  B60C19/00 ,  B60C23/20 ,  G01K1/14 ,  G01K13/08
FI (5件)：
G01M17/02 B ,  B60C19/00 H ,  B60C23/20 ,  G01K1/14 L ,  G01K13/08 B
Fターム (1件)：
2F056CL11
引用特許：
審査官引用 (4件)
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