特許

J-GLOBAL ID：200903049270275707

車両の電源供給装置

発明者： サン キュン,キム
出願人/特許権者： マンドー マシネリー コーポレーション
代理人 (1件)： 原 謙三
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-002767
公開番号（公開出願番号）：特開平10-290525
出願日： 1998年01月09日
公開日（公表日）： 1998年10月27日
要約：

【要約】【課題】 車両の備える電源電圧が、例えば12Vであっても24Vであっても、後進制御装置等の装置を使用可能な電源供給装置を提供する。【解決手段】 車両の電源電圧Vcc1が12Vの場合には、スイッチSWをONさせ、第2レギュレータ17等によって電圧をダウンさせ、5Vの電圧が中央処理装置12に出力されるようにする一方、車両の電源電圧が24Vの場合にはスイッチSWをOFFさせ、第1レギュレータ16等によって一次的に電圧をダウンさせ、その後、第2レギュレータ17等によって電圧を二次的にダウンさせ、5Vの電圧が中央処理装置12に出力されるようになっている。これにより、電源電圧Vcc1が12Vであっても24Vであっても、中央処理装置12に一定の電圧(5V)を供給することができる。

請求項（抜粋）：

バッテリから入力される電圧レベルにより選択的にスイッチングしうるモード選択スイッチング手段と、前記モード選択スイッチング手段がONモードであるときには動作していないが、OFFモードであるときには動作してバッテリからの入力電圧を一次的に所定レベルの電圧にダウンさせる第1電圧変換手段と、前記モード選択スイッチング手段がONモードであるときにはバッテリから入力される電圧をダウンさせており、OFFモードであるときには第1電圧変換手段の出力電圧を二次的に所定レベルの電圧にダウンさせる第2電圧変換手段とから構成されたことを特徴とする車両の電源供給装置。

IPC (5件)：

H02J 1/00 306 ,  B60L 1/00 ,  B60R 16/02 670 ,  G05F 1/56 310 ,  H02J 7/00 302

FI (5件)：

H02J 1/00 306 B ,  B60L 1/00 L ,  B60R 16/02 670 S ,  G05F 1/56 310 K ,  H02J 7/00 302 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平3-182850
  
• 半導体装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-302079   出願人：日本電気株式会社