車両のエンジン自動停止装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：永田良昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-289195
公開番号（公開出願番号）：特開2000-120461
出願日： 1998年10月12日
公開日（公表日）： 2000年04月25日
要約：

【要約】【課題】車両の走行状態を検出する走行状態検出手段で所定の走行状態を検出した時、車外から送られてくる車両の走行環境情報を受信するところの受信手段の受信結果に基づいて所定走行状態の継続時間を推定して、この継続時間が所定時間以上の時にエンジン自動停止を実行すべく構成することで、ドライバに対して違和感を生じさせることのない適正なタイミングでのエンジン自動停止を行なうことができる車両のエンジン自動停止装置の提供を目的とする。【解決手段】車両の走行状態を検出する走行状態検出手段3,4と、車外から送られてくる車両の走行環境情報を受信する走行環境情報受信手段1,2とを備え、上記走行状態検出手段3,4において所定の走行状態が検出された時、上記走行環境情報受信手段1,2の受信結果に基づき該所定走行状態の継続時間を推定し、該継続時間が所定時間以上の時に自動的にエンジンを停止するエンジン自動停止手段8を備えたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車両の走行状態を検出する走行状態検出手段と、車外から送られてくる車両の走行環境情報を受信する走行環境情報受信手段とを備え、上記走行状態検出手段において所定の走行状態が検出された時、上記走行環境情報受信手段の受信結果に基づき該所定走行状態の継続時間を推定し、該継続時間が所定時間以上の時に自動的にエンジンを停止するエンジン自動停止手段を備えた車両のエンジン自動停止装置。

IPC (2件)：

F02D 29/02 321 , F02D 17/00

FI (2件)：

F02D 29/02 321 A , F02D 17/00 Q

Fターム (28件)：

3G092BB10 , 3G092CA01 , 3G092CB05 , 3G092EA14 , 3G092EA21 , 3G092FA14 , 3G092FA15 , 3G092FA24 , 3G092FA30 , 3G092HF02Z , 3G092HF12Z , 3G092HF21Z , 3G092HG01Z , 3G092HG04Z , 3G093AA05 , 3G093BA19 , 3G093BA20 , 3G093BA22 , 3G093BA32 , 3G093DB00 , 3G093DB05 , 3G093DB11 , 3G093DB18 , 3G093DB19 , 3G093DB23 , 3G093DB25 , 3G093EA05 , 3G093FA10

引用特許：

審査官引用 (4件)

情報提供装置、エンジンの自動始動停止装置および媒体
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-192000 出願人：松下電器産業株式会社
道路車両の広域運転制御方法及び運転制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-214570 出願人：日立エンジニアリング株式会社
特開昭50-149015

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