特許
J-GLOBAL ID：200903050854501596

空気入りタイヤ

発明者：
藤代 秀一

藤代 秀一 について


出願人/特許権者：
横浜ゴム株式会社

横浜ゴム株式会社 について


代理人 (1件)： 小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-111698
公開番号（公開出願番号）：特開2001-294018
出願日： 2000年04月13日
公開日（公表日）： 2001年10月23日
要約：
【要約】【課題】フラットに整備されたダートコースで使用する際のグリップ力、操縦安定性、及び耐摩耗性を改善する。【解決手段】トレッド面1AにブロックBを区画形成し、サイドウォール部2にタイヤ周方向に延びる環状の凹凸部からなるサイドプロテクト部7を設けた空気入りタイヤにおいて、トレッド面1Aの幅TWとサイドウォール部2におけるタイヤ最大幅SWとの比TW/SWを0.850〜1.000に設定する。ショルダー部1Bのエッジ部1bを半径Rが5〜40mmの円弧で面取りする。
請求項（抜粋）：
トレッド面にブロックを区画形成し、サイドウォール部にタイヤ周方向にタイヤ1周に亘って延在する凹凸部からなるサイドプロテクト部を設けた空気入りタイヤの子午線方向断面において、前記トレッド面の幅TWと前記サイドウォール部におけるタイヤ最大幅SWとの比TW/SWを0.850〜1.000に設定する一方、トレッド部のショルダー部のエッジ部を半径5〜40mmの円弧で面取りした空気入りタイヤ。
IPC (5件)：
B60C 11/01 ,  B60C 9/08 ,  B60C 13/02 ,  B60C 15/00 ,  B60C 15/06
FI (5件)：
B60C 11/01 B ,  B60C 9/08 M ,  B60C 13/02 ,  B60C 15/00 L ,  B60C 15/06 L
引用特許：
審査官引用 (5件)
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