特許

J-GLOBAL ID：200903051336625911

エンジンの排気浄化装置

発明者： 市川 智士 ,  京極 誠 ,  黒川 貴弘 ,  渡辺 友巳
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-011312
公開番号（公開出願番号）：特開2001-207834
出願日： 2000年01月20日
公開日（公表日）： 2001年08月03日
要約：

【要約】【課題】NOx浄化活性のピーク温度が低いハニカム構造のNOx触媒22aと同温度が高いハニカム構造のNOx触媒22bとを排気通路の上流側と下流側とに配置したとき、下流側NOx触媒22bにNOx浄化用の還元剤を十分に供給されるようにする。【解決手段】上流側NOx触媒22aの排気ガス流れに対する通路抵抗を下流側NOx触媒22bのそれよりも小さくし、上流側NOx触媒22aで酸化されずにこれを吹き抜けて下流側NOx触媒22bに到達する排気ガス中の還元剤量を多くする。

請求項（抜粋）：

エンジン本体と、前記エンジン本体の排気通路に配置され排気ガス中の還元剤と反応する触媒がハニカム状モノリス担体にコーティングされてなる下流側触媒と、前記還元剤量を増大させる還元剤増量手段と、前記排気通路の前記下流側触媒よりも上流側の部位に、前記還元剤を酸化させる触媒がハニカム状モノリス担体にコーティングされてなる上流側触媒が配置されていて、前記上流側触媒は前記下流側触媒よりも排気ガスとの接触時間が短くなるように形成されていることを特徴とするエンジンの排気浄化装置。

IPC (6件)：

F01N 3/28 301 ,  B01D 53/86 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/36 ,  F02D 41/38

FI (6件)：

F01N 3/28 301 E ,  F01N 3/08 G ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/36 B ,  F02D 41/38 B ,  B01D 53/36 B

Fターム (102件)：

3G091AA02 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA18 ,  3G091AA28 ,  3G091AB02 ,  3G091AB03 ,  3G091AB05 ,  3G091AB06 ,  3G091AB09 ,  3G091BA01 ,  3G091BA03 ,  3G091BA04 ,  3G091BA10 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA32 ,  3G091BA33 ,  3G091CA13 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB06 ,  3G091CB07 ,  3G091CB08 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA03 ,  3G091DA05 ,  3G091DB10 ,  3G091DB13 ,  3G091EA00 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA06 ,  3G091EA07 ,  3G091EA16 ,  3G091EA17 ,  3G091EA18 ,  3G091EA21 ,  3G091EA23 ,  3G091EA30 ,  3G091EA31 ,  3G091EA34 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FA12 ,  3G091FA13 ,  3G091FA14 ,  3G091FB02 ,  3G091FB03 ,  3G091FB07 ,  3G091FB10 ,  3G091FB11 ,  3G091FC04 ,  3G091FC05 ,  3G091FC07 ,  3G091FC08 ,  3G091GA06 ,  3G091GA19 ,  3G091GB06W ,  3G091GB09X ,  3G091HA08 ,  3G091HA10 ,  3G091HA18 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HA38 ,  3G091HA39 ,  3G091HA42 ,  3G091HA47 ,  3G091HB03 ,  3G091HB05 ,  3G091HB06 ,  3G301HA01 ,  3G301HA02 ,  3G301JA25 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301NE01 ,  3G301PA04Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AB03 ,  4D048AC02 ,  4D048BB02 ,  4D048CA01 ,  4D048CC32 ,  4D048CC38 ,  4D048CC45 ,  4D048CC48 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA08

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-166424   出願人：マツダ株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-300305   出願人：株式会社デンソー
• 特開平1-007935
  
• 排気ガス浄化用触媒構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-095686   出願人：マツダ株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-250295   出願人：株式会社デンソー
• 脱硝方法及びその触媒体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-285620   出願人：株式会社日立製作所, バブコック日立株式会社