特許

J-GLOBAL ID：200903051536805361

ブレーキ装置

発明者： 下村 隆行 ,  澤田 雅典 ,  窪田 進 ,  阿部 幸夫
出願人/特許権者： 財団法人鉄道総合技術研究所 ,  住友金属工業株式会社 ,  カヤバ工業株式会社
代理人 (1件)： 天野 泉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-025801
公開番号（公開出願番号）：特開平10-203365
出願日： 1997年01月24日
公開日（公表日）： 1998年08月04日
要約：

【要約】【課題】 台車重量の低減,台車構造の簡素化および保守,点検の容易化を図ると共に、油圧の利用によって比較的小形軽量のシリンダ構造を採用しながら、所期の大きな制動力および踏面の清掃を能率的に実施する。【解決手段】 台車1側に取り付けられたブレーキ本体Aと、ブレーキ本体Aを構成し車輪6のブレーキディスク8a,8bにライニング9a,9bを離接させて車輪6を制動および制動解除するように作動する油圧ピストン7とを設け、ブレーキ本体Aに取り付けられた油圧踏面シリンダ14に車輪6の踏面に先端の研摩子15を離接させてその踏面を清掃するように作動させ、制動指令時に油圧供給源12から油圧ピストン7および油圧踏面シリンダ14に対して高圧の油圧を供給する。

請求項（抜粋）：

台車側に取り付けられたブレーキ本体と、該ブレーキ本体を構成し車輪のブレーキディスクにライニングを離接させて該車輪を制動および制動解除するように作動する油圧ピストンと、ブレーキ本体に取り付けられて車輪の踏面に先端に取り付けられた研摩子を離接させて踏面を清掃するように作動する油圧踏面シリンダと、制動指令時に油圧ピストンおよび油圧踏面シリンダに対し油圧を供給する油圧供給源とを備えてなることを特徴とするブレーキ装置。