特許

J-GLOBAL ID：200903051666258508

車両用シート空調装置

発明者： 丸山 健一
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (3件)： 伊藤 洋二 ,  三浦 高広 ,  水野 史博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-332637
公開番号（公開出願番号）：特開2007-137218
出願日： 2005年11月17日
公開日（公表日）： 2007年06月07日
要約：

【課題】送風ユニットの振動が車両用シート側へ伝達することを抑制する。【解決手段】車両用シート空調装置において、シートばね部材28、280に対してクッション部材27と反対側の部位に配置され、クッション部材27内部の空気通路15、15aを通過して表皮部材16の吹出開口部17に向けて空気を送風する送風ユニット13は、送風ファン31と、送風ケーシング30と、送風ケーシング30に結合された第1ブラケット41とを有し、第1ブラケット41と、シートばね部材28、280との間に配置される第2ブラケット43と、第1ブラケット41と第2ブラケット43との間を防振用ゴム部材44を介在して結合する防振結合機構401〜403を備え、送風ユニット13が発生する振動の振動周波数eの全域にわたって防振用ゴム部材44が振動を減衰するように、防振用ゴム部材44の固有振動数fを振動周波数eよりも低く設定する。【選択図】図8

請求項（抜粋）：

乗員の当たり面をなす表皮部材(16)の裏側にクッション部材(27)を配置し、 前記クッション部材(27)の裏側にシートばね部材(28、280)を配置し、前記クッション部材(27)を前記シートばね部材(28、280)により弾性的に支持する車両用シート(10)の内部に搭載される車両用シート空調装置であって、 前記シートばね部材(28、280)に対して前記クッション部材(27)と反対側の部位に送風ユニット(13)を配置し、 前記送風ユニット(13)は、前記クッション部材(27)内部の空気通路(15、15a)を通過して前記表皮部材(16)の吹出開口部(17)に向けて空気を送風するようになっており、 また、前記送風ユニット(13)は、前記空気を送風する送風ファン(31)と、前記送風ファン(31)を回転可能に収容する送風ケーシング(30)と、前記送風ケーシング(30)に結合された第1ブラケット(41)とを有し、 さらに、前記第1ブラケット(41)と、前記シートばね部材(28、280)との間に配置される第2ブラケット(43)と、 前記第1ブラケット(41)と前記第2ブラケット(43)との間を防振用ゴム部材(44)を介在して結合する防振結合機構(401〜403)とを備え、 前記送風ユニット(13)が発生する振動の振動周波数(e)の全域にわたって前記防振用ゴム部材(44)が前記振動を減衰するように、前記防振用ゴム部材(44)の固有振動数(f)が前記振動周波数(e)よりも低く設定されることを特徴とする車両用シート空調装置。

IPC (2件)：

B60H 1/00 ,  A47C 7/74

FI (3件)：

B60H1/00 102V ,  B60H1/00 102F ,  A47C7/74 C

Fターム (5件)：

3B084JG02 ,  3B084JG03 ,  3B084JG06 ,  3L011BF01 ,  3L011BV01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 座席装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-362208   出願人：松下電器産業株式会社

審査官引用 (4件)

• 車両用シート空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-272817   出願人：株式会社デンソー
• 車両用シート空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-329664   出願人：株式会社デンソー
• 乗り物用シート
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-249588   出願人：ジョンソンコントロールズオートモーティブシステムズ株式会社
• 通気シート装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-028121   出願人：アラコ株式会社