低硫黄ディーゼル燃料及び航空機タービン燃料

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：山田行一 , 野田雅一
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-509119
公開番号（公開出願番号）：特表2006-522859
出願日： 2004年04月07日
公開日（公表日）： 2006年10月05日
要約：

体積比1:2〜5:4の軽質ケロシン留分及び重質ディーゼル留分への、低温フィッシャー-トロプシュ原料の精留による、低温フィッシャー-トロプシュ(LTFT)原料からの合成低硫黄ディーゼル燃料及び低煤煙放出航空機燃料の製造方法並びに上記方法によって製造された航空機燃料及びディーゼル燃料。

請求項（抜粋）：

低温フィッシャー-トロプシュ(LTFT)原料からの合成低硫黄ディーゼル燃料及び低煤煙放出航空機燃料の製造方法であって、低煤煙放出航空機燃料及び/又は航空機燃料ブレンドストックとして使用することができる軽質ケロシン留分並びに合成低硫黄ディーゼル燃料及び/又はディーゼル燃料ブレンドストックとして使用することができる重質ディーゼル留分を生成するための、体積比1:2〜5:4の軽質ケロシン留分及び重質ディーゼル留分への、低温フィッシャー-トロプシュ原料の精留を含み、前記留分が、ディーゼル燃料及び航空機燃料規格を実質的に満たす方法。

IPC (2件)：

C10L 1/00 , C10L 1/04

FI (2件)：

C10L1/00 , C10L1/04

Fターム (4件)：

4H013AA03 , 4H013AA05 , 4H029CA00 , 4H029DA00

引用特許：

審査官引用 (9件)

合成ジェット燃料およびその製造方法
公報種別：公表公報出願番号：特願平10-534791 出願人：エクソンリサーチアンドエンジニアリングカンパニー
特許第6310108号
単一段多数域水素異性化方法
公報種別：公表公報出願番号：特願2001-557980 出願人：エクソンモービルリサーチアンドエンジニアリングカンパニー

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引用文献：

審査官引用 (1件)

第2回エネルギー環境研究会・第74回北海道石炭研究会, 20030217, p.40-46

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