特許

J-GLOBAL ID：200903052850128710

平行軸式多段変速機

発明者： 渡會 眞一郎
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (4件)： 光石 俊郎 ,  光石 忠敬 ,  田中 康幸 ,  松元 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-119751
公開番号（公開出願番号）：特開2005-299864
出願日： 2004年04月15日
公開日（公表日）： 2005年10月27日
要約：

【課題】 過大なトルクを出力ギアに伝わらないようにした平行軸式多段変速機を提供することにある。【解決手段】 リバースアイドラギア4における入力ギア6と出力ギア7と間、および入力ギア6をリバースアイドル軸10に回転可能に支持するロックナット8との間に、摩擦部材9をそれぞれ配置することで、過大なトルクが入力ギア6に入力されると、入力ギア6が相対回転して、前記過大なトルクを出力ギア6に伝わらないようにした。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

エンジン出力軸に動力伝達可能に連結される第1軸と、 前記第1軸に平行に設けられ該第1軸からの動力が伝達される第2軸と、 前記第1軸と前記第2軸との間に設けられた反転ギアと、 前記第2軸からの動力が伝達される終減速機とを有し、 前記エンジンから前記第1軸に入力された動力を走行条件に応じて所定の変速比に変換し、前記終減速機に伝達する平行軸式多段変速機において、 前記第1軸から前記終減速機までの動力伝達経路に設けられ、動力の入力部と出力部との間で複数に分割されると共に、前記入力部への所定以上のトルクの入力により相対回転可能に結合された動力伝達部材を備えることを特徴とする平行軸式多段変速機。

IPC (3件)：

F16H3/085 ,  F16H35/10 ,  F16H57/02

FI (4件)：

F16H3/085 ,  F16H35/10 A ,  F16H35/10 H ,  F16H57/02 302F

Fターム (23件)：

3J028EA28 ,  3J028EB23 ,  3J028EB33 ,  3J028EB35 ,  3J028EB62 ,  3J028EB67 ,  3J028FB04 ,  3J028FB14 ,  3J028FC42 ,  3J028FC64 ,  3J028GA02 ,  3J062AA18 ,  3J062AB01 ,  3J062AC02 ,  3J062BA19 ,  3J062CF03 ,  3J063AA02 ,  3J063AB02 ,  3J063AC06 ,  3J063AC09 ,  3J063BB11 ,  3J063CA01 ,  3J063CC35

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 変速機のリバースギヤ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-335754   出願人：スズキ株式会社