特許

J-GLOBAL ID：200903052898817836

通信装置

発明者： 向山 良雄
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 長谷川 芳樹 ,  塩田 辰也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-427722
公開番号（公開出願番号）：特開2005-191691
出願日： 2003年12月24日
公開日（公表日）： 2005年07月14日
要約：

【課題】 、通信トラフィックを適切に維持し、優先度に応じた遅延の少ない通信を行うことが可能な通信装置を提供する。【解決手段】 本発明に係る車々間通信装置は、受信データ中に中継通信データが含まれている場合には、他の情報と照合することにより、中継継続の要否(ステップS51)、変更・修正の許否(ステップS53)、加工・修正の要否(ステップS55)、中継ルート変更の要否(ステップS63)を判定し、判定結果に応じて中継停止(ステップS77)、中継情報の変更(ステップS57)、中継ルートの再設定(ステップS65)、優先順位の変更(ステップS69)を行い、中継情報を再加工して(ステップS71)、次の車両へと中継データを送信する。【選択図】 図4

請求項（抜粋）：

車両に搭載された通信端末と他の通信端末との通信を中継する機能を有している通信装置において、 通信データに中継方法、中継者による通信情報の閲覧・変更の許否を指定する中継情報を付加する中継情報設定手段と、 他の端末へ中継する情報中の中継情報を参照して、中継者による通信情報の変更が許可されている場合に、前記中継情報を含む通信データを最新情報に応じて更新して送信する更新手段と、 を備えていることを特徴とする通信装置。

IPC (3件)：

H04B7/26 ,  G08G1/09 ,  H04L12/56

FI (5件)：

H04B7/26 A ,  G08G1/09 H ,  H04L12/56 100D ,  H04B7/26 F ,  H04B7/26 H

Fターム (19件)：

5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180BB15 ,  5H180FF11 ,  5K030HA08 ,  5K030HC09 ,  5K030JL01 ,  5K030JT09 ,  5K030LA03 ,  5K030LB05 ,  5K030LE11 ,  5K067AA22 ,  5K067BB03 ,  5K067BB21 ,  5K067DD51 ,  5K067EE02 ,  5K067EE06 ,  5K067EE10 ,  5K067HH21

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車車間通信システム及び車車間通信装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-179668   出願人：松下電器産業株式会社