特許
J-GLOBAL ID：200903052945986200
作業車のトランスミッション
発明者：
,
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-235336
公開番号（公開出願番号）：特開2001-058579
出願日： 1999年08月23日
公開日（公表日）： 2001年03月06日
要約：
【要約】【課題】 第一・第二の無段変速装置を備えた作業車のトランスミッションを、コンパクトで安価とする。【解決手段】 第一無段変速装置25から遊星歯車装置35L・35Rのサンギア36までの駆動経路の入力ギア43aと、第二無段変速装置28から遊星歯車装置35L・35Rのリングギア38L・38Rまでの駆動経路の入力ギア43bとを共通軸43上に遊嵌し、第一・第二の無段変速装置の出力軸24a・27aを共通軸43の軸線に沿って対向配置し、各出力軸24a・27a上の出力ギア42・97を前記入力ギア43a・43bにそれぞれ噛合させた。
請求項（抜粋）：
左右車軸のそれぞれに備えさせた遊星歯車装置の三つの要素のうち第一要素に第一無段変速装置を、第二要素に第二無段変速装置を、第三要素に上記車軸を、それぞれ連動連結し、前記第一無段変速装置を作動させたときに左右の車軸を同方向へ駆動して機体を直進走行させ、前記第二無段変速装置を作動させたときに左右の車軸に相対回転差を与えて機体を旋回させるよう構成した作業車のトランスミッションにおいて、前記第一無段変速装置を前記第一要素に連動連結する走行系ドライブトレーンの入力ギアと、前記第二無段変速装置を前記第二要素に連動連結するステアリング系ドライブトレーンの入力ギアとを共通軸上に遊嵌配置するとともに、前記第一無段変速装置の出力軸と前記第二無段変速装置の出力軸とを、前記共通軸の軸線方向に沿って向かい合わせに配置し、前記出力軸上に設置した出力ギアの各々を前記入力ギアの各々にそれぞれ噛合させたことを特徴とする、作業車のトランスミッション。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B62D 11/08 Z
, F16H 47/04 A
3D052AA17
, 3D052AA18
, 3D052BB08
, 3D052DD01
, 3D052DD03
, 3D052DD04
, 3D052EE01
, 3D052FF01
, 3D052GG03
, 3D052HH01
, 3D052HH02
, 3D052JJ00
, 3D052JJ03
, 3D052JJ10
, 3D052JJ21
, 3D052JJ22
, 3D052JJ26
, 3D052JJ31
, 3D052JJ35
