特許
J-GLOBAL ID：200903052996074507

内燃機関の燃料噴射量制御装置

発明者：
小林 雅行

小林 雅行 について


出願人/特許権者：
日産ディーゼル工業株式会社

日産ディーゼル工業株式会社 について


代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-091876
公開番号（公開出願番号）：特開2000-282923
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月10日
要約：
【要約】【課題】 補助ブレーキ解除時におけるレスポンスを確保しつつ排気性状を向上する。【解決手段】 機関運転状態に基づいて演算した基本燃料噴射量Tp (S1)と、補助ブレーキの作動状態に基づいて演算した最大燃料噴射量Tpmax(S2)と、のうち小さい方を燃料噴射量Te として(S3〜S5)、燃料噴射量Teに基づいて噴射ポンプを制御する(S6)。ここで、最大燃料噴射量Tpmaxとしては、補助ブレーキが作動中であれば補助ブレーキ作動中における燃料噴射量が演算され、補助ブレーキが非作動中であれば補助ブレーキが解除されてからの経過時間に応じて徐々に増加する燃料噴射量が演算される。従って、補助ブレーキ解除時には、燃料噴射量Te が時間経過と共に徐々に増加することとなり、レスポンスを確保しつつ排気性状を向上することができる。
請求項（抜粋）：
機関運転状態に基づいて、基本燃料噴射量を演算する基本燃料噴射量演算手段と、補助ブレーキの作動状態に基づいて、基本燃料噴射量の上限を制限する最大燃料噴射量を演算する最大燃料噴射量演算手段と、演算された基本燃料噴射量と最大燃料噴射量との小さい方を燃料噴射量として選択する燃料噴射量選択手段と、選択された燃料噴射量に基づいて、燃料噴射装置を制御する燃料噴射制御手段と、を含んで構成される内燃機関の燃料噴射量制御装置であって、前記最大燃料噴射量演算手段は、補助ブレーキが作動中であれば、補助ブレーキ作動中における第1の燃料噴射量を演算し、補助ブレーキが非作動中であれば、補助ブレーキが解除されてからの経過時間に応じて徐々に増加する第2の燃料噴射量を演算する構成であることを特徴とする内燃機関の燃料噴射量制御装置。
IPC (6件)：
F02D 41/12 330 ,  F02D 41/12 ,  F02D 9/06 ,  F02D 13/04 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00
FI (7件)：
F02D 41/12 330 A ,  F02D 41/12 330 B ,  F02D 9/06 D ,  F02D 13/04 Z ,  F02D 43/00 301 H ,  F02D 43/00 301 K ,  F02D 43/00 301 Z
Fターム (72件)：
3G065AA01 ,  3G065CA12 ,  3G065DA04 ,  3G065FA02 ,  3G065FA06 ,  3G065GA00 ,  3G065GA10 ,  3G065GA29 ,  3G065GA46 ,  3G065HA00 ,  3G065KA36 ,  3G084AA01 ,  3G084BA05 ,  3G084BA13 ,  3G084BA37 ,  3G084CA06 ,  3G084DA02 ,  3G084DA05 ,  3G084DA10 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EC03 ,  3G084FA00 ,  3G084FA06 ,  3G084FA10 ,  3G084FA33 ,  3G092AA02 ,  3G092BB01 ,  3G092DC13 ,  3G092DE03S ,  3G092DF02 ,  3G092DF08 ,  3G092DG07 ,  3G092EA01 ,  3G092EA09 ,  3G092EA11 ,  3G092EA17 ,  3G092EA22 ,  3G092EC09 ,  3G092FA03 ,  3G092FA06 ,  3G092FA15 ,  3G092FA24 ,  3G092GA13 ,  3G092GB08 ,  3G092HE01Z ,  3G092HF08Z ,  3G092HF26Z ,  3G301HA02 ,  3G301JA02 ,  3G301JA03 ,  3G301JA21 ,  3G301JA28 ,  3G301KA11 ,  3G301KA16 ,  3G301KB00 ,  3G301LA01 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301NA08 ,  3G301NB02 ,  3G301NB06 ,  3G301NB11 ,  3G301NC01 ,  3G301NE00 ,  3G301NE03 ,  3G301NE16 ,  3G301NE17 ,  3G301NE23 ,  3G301PE01Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF05Z
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 航空エンジン
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-309154   出願人：ソシエテ・ナシオナル・デテユード・エ・ドウ・コンストリユクシオン・ドウ・モトール・ダヴイアシオン”エス.エヌ.ウ.セ.エム.アー.”
  • 特開昭59-003130
  • 特開昭54-103924

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