筒内噴射式内燃機関

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：石田敬 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-134447
公開番号（公開出願番号）：特開2000-320373
出願日： 1999年05月14日
公開日（公表日）： 2000年11月21日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】多量の未燃HCの発生および燃料による潤滑油の希釈を抑制する。【解決手段】シリンダヘッド内壁面の中央部に燃料噴射弁を配置し、シリンダヘッド内壁面の周辺部に吸気弁および排気弁を配置する。排気行程末期から吸気行程中の予め定められた時期に燃料噴射弁から吸気弁の開口部および排気弁の開口部に向けて燃料を噴射する。

請求項（抜粋）：

シリンダヘッド内壁面の中央部に燃料噴射弁を配置すると共にシリンダヘッド内壁面の周辺部に吸気弁および排気弁を配置し、排気行程末期から吸気行程中の予め定められた時期に燃料噴射弁から吸気弁の開口部および排気弁の開口部に向けて燃料を噴射するようにした筒内噴射式内燃機関。

IPC (13件)：

F02D 41/04 385 , F01L 3/06 , F01L 3/20 , F02B 1/12 , F02B 23/02 , F02D 13/02 , F02D 41/40 , F02D 43/00 301 , F02D 43/00 , F02D 45/00 301 , F02M 25/07 510 , F02M 25/07 580 , F02M 61/14 310

FI (13件)：

F02D 41/04 385 Z , F01L 3/06 D , F01L 3/20 C , F02B 1/12 , F02B 23/02 L , F02D 13/02 J , F02D 41/40 D , F02D 43/00 301 Z , F02D 43/00 301 J , F02D 45/00 301 F , F02M 25/07 510 B , F02M 25/07 580 C , F02M 61/14 310 D

Fターム (47件)：

3G023AA04 , 3G023AA07 , 3G023AA18 , 3G023AB01 , 3G023AC05 , 3G023AD02 , 3G023AD04 , 3G062AA01 , 3G062AA10 , 3G062BA05 , 3G062BA09 , 3G062EA10 , 3G062ED07 , 3G066AA07 , 3G066BA03 , 3G066BA26 , 3G066CC05U , 3G066CC48 , 3G066DA04 , 3G066DA10 , 3G084AA01 , 3G084BA15 , 3G084BA23 , 3G084DA10 , 3G084EC02 , 3G084FA38 , 3G092AA02 , 3G092AA11 , 3G092BB06 , 3G092DA07 , 3G092DA12 , 3G092DG09 , 3G092EA03 , 3G092EA04 , 3G092FA18 , 3G092HE03Z , 3G301HA02 , 3G301HA19 , 3G301JA26 , 3G301LA07 , 3G301LC01 , 3G301MA19 , 3G301MA23 , 3G301MA26 , 3G301MA29 , 3G301NE11 , 3G301PE03Z

引用特許：

出願人引用 (3件)

ディーゼル機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-338169 出願人：マツダ株式会社
特表平7-507372
ディーゼル機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-338166 出願人：マツダ株式会社

審査官引用 (1件)

ディーゼル機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-338169 出願人：マツダ株式会社

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