特許

J-GLOBAL ID：200903054715911955

車両前部の構造

発明者： 原 正雄 ,  松田 祐之 ,  安達 大三郎 ,  古本 有洋
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 永田 良昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-154747
公開番号（公開出願番号）：特開2001-334958
出願日： 2000年05月25日
公開日（公表日）： 2001年12月04日
要約：

【要約】【課題】フェンダの車幅方向内方の見切り部側を弾性手段を介して車体取付部に支持させることで、障害物との衝突時にフェンダの見切り部側の下方への移動を簡単な構成にて達成することができ、障害物の衝撃を少なくすることができて、安全性の向上を図ることができ、しかも各部における支持荷重特性を調整することができ、また車両の非衝突時(通常時)には上記弾性手段にて振動を吸収することができると共に、防音効果の向上を図ることができ、さらに車両の正面衝突時にはフェンダが変位してエネルギ吸収を図ることができる車両前部の構造の提供を目的とする。【解決手段】左右両側にフェンダ3を備えた車両前部の構造であって、上記フェンダ3の車幅方向内方の見切り部14む側を弾性手段16を介して車体取付部4に支持させたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

左右両側にフェンダを備えた車両前部の構造であって、上記フェンダの車幅方向内方の見切り部側を弾性手段を介して車体取付部に支持させた車両前部の構造。

IPC (2件)：

B62D 25/16 ,  B62D 25/08

FI (2件)：

B62D 25/16 A ,  B62D 25/08 E

Fターム (8件)：

3D003AA05 ,  3D003AA06 ,  3D003AA11 ,  3D003BB01 ,  3D003BB02 ,  3D003CA09 ,  3D003CA53 ,  3D003CA55

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 自動車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-101047   出願人：マツダ株式会社
• フロントフェンダ接続部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-170613   出願人：日産自動車株式会社