特許

J-GLOBAL ID：200903054951526310

空気入りタイヤ

発明者： 比留間 雅人
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-271388
公開番号（公開出願番号）：特開2001-347808
出願日： 2000年09月07日
公開日（公表日）： 2001年12月18日
要約：

【要約】【課題】 タイヤ重量の軽減と250Hz付近のロードノイズの低減とを両立させた空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド(1)の内周側に配設した、二層のベルト層(4a,4b)からなり、ベルトコードが層間で相互に交差するベルト(4)と、ベルト(4)の内周側で、それの各側部と重なる位置からビードコア(5)まで延びるカーカスプライ(6a)からなる中抜き構造のカーカス(6)と、ベルト(4)の外周側で、ほぼタイヤ周方向に延在するコードよりなるベルト補助層(7)とを具えるものであって、ベルト層(4a,4b)の単位面積あたりの質量を、1.4〜1.7kg/m2とし、カーカス(6)の中抜き部(9)の幅を、二層以上のベルト層(4a,4b)の、ベルトコードの交差域の幅の30〜60%とする。

請求項（抜粋）：

トレッドの内周側に配設した、少なくとも二層のベルト層からなり、ベルトコードが層間で相互に交差するベルトと、ベルトの内周側で、それの各側部と重なる位置からビードコアまで延びるそれぞれのカーカスプライからなる中抜き構造のカーカスと、ベルトの外周側で、ほぼタイヤ周方向に延在するコードよりなるベルト補助層とを具える空気入りタイヤにおいて、ベルト層の単位面積あたりの質量を1.4〜1.7kg/m2とし、カーカスの中抜き部の幅を、二層以上のベルト層の、ベルトコードの交差域の幅の30〜60%としてなる空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 9/02 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/20

FI (5件)：

B60C 9/02 B ,  B60C 9/00 H ,  B60C 9/00 J ,  B60C 9/00 A ,  B60C 9/20 D

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 乗用車用空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-153187   出願人：株式会社ブリヂストン
• 空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-016545   出願人：株式会社ブリヂストン