特許

J-GLOBAL ID：200903055060738372

空気式制動装置の制御のための方法

発明者： エドゥアルト ヒルベラー
出願人/特許権者： クノル-ブレムゼ ジステーメ フューア ヌッツファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
代理人 (8件)： 矢野 敏雄 ,  山崎 利臣 ,  久野 琢也 ,  杉本 博司 ,  星 公弘 ,  二宮 浩康 ,  アインゼル・フェリックス=ラインハルト ,  ラインハルト・アインゼル
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-529533
公開番号（公開出願番号）：特表2009-506945
出願日： 2006年09月06日
公開日（公表日）： 2009年02月19日
要約：

本発明は、常用ブレーキと電気式駐車ブレーキを有する商用車の空気式ブレーキ装置の制御のための方法に関しており、前記電気式駐車ブレーキの制御のために電子制御ユニット(10)が設けられている。本発明によれば、常用ブレーキの回路に欠陥が生じた場合に、商用車のブレーキングが駐車ブレーキによって支援される。

請求項（抜粋）：

常用ブレーキと電気式駐車ブレーキを有する商用車の空気式ブレーキ装置の制御のための方法であって、電気式駐車ブレーキの制御のために電子制御ユニット(10)が設けられている形式の方法において、 常用ブレーキの回路に欠陥が生じた場合に、商用車のブレーキングを駐車ブレーキによって支援するようにしたことを特徴とする方法。

IPC (2件)：

B60T 17/18 ,  B60T 8/00

FI (2件)：

B60T17/18 ,  B60T8/00 Z

Fターム (34件)：

3D049AA02 ,  3D049BB01 ,  3D049CC06 ,  3D049HH02 ,  3D049HH48 ,  3D049KK17 ,  3D049QQ02 ,  3D049RR01 ,  3D049RR04 ,  3D049RR13 ,  3D246AA12 ,  3D246BA03 ,  3D246BA05 ,  3D246DA01 ,  3D246DA02 ,  3D246GA01 ,  3D246GB37 ,  3D246GB40 ,  3D246GC14 ,  3D246HA02A ,  3D246HA03A ,  3D246HA06A ,  3D246HA08A ,  3D246HA23A ,  3D246HA25A ,  3D246HA26A ,  3D246HA42A ,  3D246HA44A ,  3D246HA51A ,  3D246HA64A ,  3D246JB41 ,  3D246KA19 ,  3D246MA19 ,  3D246MA23

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平3-135870
  
• ブレーキ圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-361035   出願人：曙ブレーキ工業株式会社
• 電気操作式駐車ブレーキシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-245611   出願人：イートンコーポレーション