特許

J-GLOBAL ID：200903055168560421

ルーフ構造

発明者： 池野 英輔
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-003731
公開番号（公開出願番号）：特開2008-168778
出願日： 2007年01月11日
公開日（公表日）： 2008年07月24日
要約：

【課題】開口面積が制約を受けることがないパノラマガラスを用いたルーフ構造を提供すること。【解決手段】本発明によるルーフ構造は、パノラマガラス12とガラスフレーム10とシェード機構13とを備え、パノラマガラス12とガラスフレーム10とを密閉し接合する密閉接合手段15と、ガラスフレーム10と車体側1とを密閉する密閉手段16と、ガラスフレーム10を車体側1に接合する第一の接合手段18と、シェード機構13をガラスフレーム10に接合する第二の接合手段11eと、を備える車両のルーフ構造であって、密閉接合手段15と第二の接合手段11eを、車幅方向にオーバーラップさせて位置させるオーバーラップ手段11を備えることを特徴とする。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

パノラマガラスとガラスフレームとシェード機構とを備え、 前記パノラマガラスと前記ガラスフレームとを密閉し接合する密閉接合手段と、 前記ガラスフレームと車体側とを密閉する密閉手段と、 前記ガラスフレームを車体側に接合する第一の接合手段と、 前記シェード機構を前記ガラスフレームに接合する第二の接合手段と、を備える車両のルーフ構造であって、 前記密閉接合手段と前記第二の接合手段を、車幅方向にオーバーラップさせて位置させるオーバーラップ手段を備えることを特徴とするルーフ構造。

IPC (1件)：

B62D 25/06

FI (2件)：

B62D25/06 A ,  B62D25/06 Z

Fターム (20件)：

3D203AA01 ,  3D203BB54 ,  3D203BB55 ,  3D203BB56 ,  3D203BB59 ,  3D203BB62 ,  3D203BB63 ,  3D203BB64 ,  3D203CA08 ,  3D203CA53 ,  3D203CA73 ,  3D203CB04 ,  3D203CB07 ,  3D203CB09 ,  3D203CB19 ,  3D203CB26 ,  3D203DA37 ,  3D203DA64 ,  3D203DA67 ,  3D203DA70

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 自動車のルーフ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-393487   出願人：三菱自動車工業株式会社