特許

J-GLOBAL ID：200903055181898784

自動列車制御装置

発明者： 岡島 利郎 ,  江浦 文昭
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 大岩 増雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-036033
公開番号（公開出願番号）：特開平11-227603
出願日： 1998年02月18日
公開日（公表日）： 1999年08月24日
要約：

【要約】【課題】 構成を簡単にして保守を容易にする。【解決手段】 先行列車12の在線を列車検知手段14により検知して在線信号を出力し、在線信号を受信したATC論理手段15から後続列車13が在線する軌道回路11bにATC信号を出力するようにした自動列車制御装置において、ATC論理手段15は在線信号により後続列車13が軌道回路11b内で走行可能な速度に対応した所定の周期で断続する断続信号を生成し、断続信号の第1の立ち上がり部から、第2の立ち上がり部に続く立ち下がり部との間まで、連続した内部信号を各立ち上がり部毎に生成し、各内部信号を連続して出力することによりATC信号とする。

請求項（抜粋）：

先行列車の在線を列車検知手段により検知して在線信号を出力し、上記在線信号を受信したATC論理手段から後続列車が在線する軌道回路にATC信号を出力するようにした自動列車制御装置において、上記ATC論理手段は上記在線信号により上記後続列車が上記軌道回路内で走行可能な速度に対応した所定の周期で断続する断続信号を生成し、上記断続信号の第1の立ち上がり部から、第2の立ち上がり部とこの第2の立ち上がり部に続く立ち下がり部との間まで、連続した内部信号を上記各立ち上がり部毎に生成し、上記各内部信号を連続して出力することにより上記ATC信号とすることを特徴とする自動列車制御装置。

IPC (3件)：

B61L 3/08 ,  B61L 3/12 ,  H04L 12/40

FI (3件)：

B61L 3/08 A ,  B61L 3/12 Z ,  H04L 11/00 320

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平3-128760
  
• 自動列車制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-043184   出願人：東日本旅客鉄道株式会社, 日本信号株式会社
• 特開昭61-211162
  

審査官引用 (3件)

• 特開平3-128760
  
• 自動列車制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-043184   出願人：東日本旅客鉄道株式会社, 日本信号株式会社
• 特開昭61-211162