特許
J-GLOBAL ID:200903055406201494

全地形型車両用タイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 金田 暢之 (外2名)
公報種別:公表公報
出願番号(国際出願番号):特願2001-528002
公開番号(公開出願番号):特表2003-511285
出願日: 1999年10月06日
公開日(公表日): 2003年03月25日
要約:
【要約】オフロードタイヤ10は土壌排出用溝60を形成するラグ40,42とブロック44とを有する。各土壌排出用溝60の中に、タイヤ10の牽引力を増加するように土壌や泥土の流れの向きを変えるための浅い深さの牽引素子80が設計されている。
請求項(抜粋):
延長ラグの半径方向外側表面から内側にトレッド底表面までを測定したときに最大のトレッド深さ(D)を有する延長ラグ(40,42)を複数備えた半径方向外側のトレッド(12)を具備するオフロードタイヤ(10)において、 複数のトレッド構成素子が前記延長ラグ(40,42)の間に配置されており、該トレッド構成素子(80)は、それぞれトレッドの底表面からトレッドの半径方向の最外側面まで伸びる3面以上の側面(83,84,85,86)を有し、前記最外側面は最大の深さ(d)を有し、該最大の深さ(d)は前記最大のトレッド深さ(D)よりも浅く、前記トレッド構成素子の少なくとも一つの側面(83,84,85,または86)は隣り合う前記延長ラグ(40,42)にほぼ平行である、ことを特徴とするオフロードタイヤ。
IPC (2件):
B60C 11/11 ,  B60C 9/06
FI (2件):
B60C 9/06 A ,  B60C 11/08 B
引用特許:
審査官引用 (5件)
  • 特開昭63-192602
  • 農業用空気タイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平9-062995   出願人:ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
  • 特公昭33-007701
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