特許

J-GLOBAL ID：200903055674753017

赤信号無視防止制御システム

発明者： 江連 久氏 ,  小山 敏博 ,  大場 義和 ,  田中 俊明
出願人/特許権者： 国土交通省 国土技術政策総合研究所長
代理人 (1件)： 佐田 守雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-065790
公開番号（公開出願番号）：特開2002-269689
出願日： 2001年03月08日
公開日（公表日）： 2002年09月20日
要約：

【要約】【課題】 路側のインフラ設備の装備と車側の各種装置の装備で赤信号無視防止を制御し事故を未然に防ぐ赤信号無視防止制御システム提供する。【解決手段】 路面検出手段と、信号機とのインターフェースと、路面検出手段からの路面状況とインターフェースからの情報で、車向けのデータを作成する処理手段と、作成データを送信する通信手段と、走行車の位置位置を車に把握させる位置検出支援手段と、この支援手段を車が通過する毎に検出する位置検出手段と、路側、車側通信手段と、自車両速度検出手段と、この検出手段からの情報と、通信手段からの情報と、自車両を検出した情報をもとに、自車両が赤信号無視する可能性を判定する処理手段と、自車両の速度の制御手段と、ドライバとの情報交換する車両インターフェースとを備えている

請求項（抜粋）：

凍結、湿潤等の路面状況を検出する路面状況検出手段と、信号機とのインターフェース手段と、前記路面状況検出手段で検出した路面状況と前記インターフェース手段で入手した信号機の情報を入力し、車に出力するデータを作成する路側処理手段と、前記路側処理手段で作成した出力データを車に送信する路側の路車間通信手段と、走行する車の絶対位置および相対位置を車が把握できるように、道路に設置した位置検出支援手段と、車側に設けられ、前記道路に設置した位置検出支援手段を車が通過する毎にその情報を検出する自車両位置検出手段と、前記路側の路車間通信手段から通信されるデータを入手する車側の路車間通信手段と、自車両の速度などを検出する自車両状態検出手段と、前記自車両位置検出手段で検出した情報と前記路車間通信手段で入手した情報と上記自車両状態検出手段で検出した情報をもとに、自車両が赤信号無視するかの可能性判定を行う車載処理手段と、自車両の速度を制御する車載制御手段と、ドライバとの情報交換する車両ヒューマンインターフェース手段とを備え、自車両の車載処理手段が赤信号無視の可能性と判定した場合に、上記車両ヒューマンインターフェース手段でドライバに赤信号無視の警告をすると同時に、車載制御手段を介し、自車両を減速停止させることを特徴とした赤信号無視防止制御システム。

IPC (4件)：

G08G 1/09 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 21/00 628 ,  G08G 1/00

FI (6件)：

G08G 1/09 V ,  G08G 1/09 D ,  G08G 1/09 R ,  B60R 21/00 624 G ,  B60R 21/00 628 B ,  G08G 1/00 J

Fターム (6件)：

5H180AA01 ,  5H180CC12 ,  5H180DD07 ,  5H180EE13 ,  5H180FF05 ,  5H180FF25

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平4-349600
  
• 自動車速度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-298717   出願人：松下電器産業株式会社
• 道路交通システム及びそのシステムに係る車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-283012   出願人：マツダ株式会社
• 特開平4-349600