特許

J-GLOBAL ID：200903055684650500

ハイオフセット車両デュアルホイールアセンブリで使用するためのフルフェース車両ホイール

発明者： アーナルド,ゲイリ ,  ヘック,タマス ,  フィシュ,ビル
出願人/特許権者： ヘイズ、レマズ、インタナシャナル、インク
代理人 (1件)： 真田 雄造 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-545098
公開番号（公開出願番号）：特表2003-516893
出願日： 1999年12月17日
公開日（公表日）： 2003年05月20日
要約：

【要約】ハイオフセット自動車デュアルホイールアセンブリは1対のフルフェースホイール(20,20)を備え、それぞれは軸を画定しかつホイールリムとフルフェースホイールディスクとを含む。このリムは、内側タイヤビードシート保持フランジと、内側タイヤビードシートと、概ね軸方向に延在するウェルと、外側タイヤビードシート面とを有する。前記ディスク(42)は、中心部に設けられたホイール取付けフランジと、前記自動車ホイールの外側タイヤビードシート保持フランジを画定する外部環状部分とを有し、かつ内側タイヤビードシート保持フランジによって画定された平面の完全に外側に位置する。この内側タイヤビードシート(38)には、概ね放射状に内側に傾斜した表面と概ね放射状に延在する表面と軸方向に延在する表面とを有する放射状に内側に曲がったフランジが設けられている。前記リムの内側に曲がったフランジが、前記ディスクの近接する内部表面に対して位置決めされると、前記内側に曲がったフランジの内側に傾斜した表面と前記ディスクの内部表面との間に凹部が形成され、かつ溶接領域が前記内側に曲がったフランジの軸方向に延在する表面と前記ディスクの内部表面との間に形成される。前記凹部(58)は第1の溶接(60)を受ける溝を画定し、前記溶接領域は第2の溶接(62)を受ける領域を画定する。この溶接は協働して前記リム(30)と前記ディスクとを共に結合して、フルフェース自動車ホイールを形成している。

請求項（抜粋）：

軸を画定しかつホイールリムとフルフェースホイールディスクとを含む内部フルフェース車両ホイールであって、前記ホイールリムは、外側タイヤビードシート保持フランジと、外側タイヤビードシートと、概ね軸方向に延在するウェルと内側タイヤビードシート面とを有し、前記ホイールディスクは、中心部に設けられたホイール取付けフランジを有するボディと外部環状部分とを有し、前記ホイールディスクの外部環状部分は前記内部フルフェース車両ホイールの内側タイヤビードシート保持フランジを画定し、前記ホイール取付けフランジは前記内側タイヤビードシート保持フランジによって画定された平面の完全に外側に位置する内部フルフェース車両ホイールと、 軸を画定しかつホイールリムとフルフェースホイールディスクとを含む外部フルフェース車両ホイールであって、前記ホイールリムは外側タイヤビードシート保持フランジと、外側タイヤビードシートと、概ね軸方向に延在するウェルと内側タイヤビードシート面とを有し、前記ホイールディスクは中心部に設けられたホイール取付けフランジを有するボディと外部環状部分とを有し、前記ホイールディスクの前記外部環状部分は前記内部フルフェース車両ホイールの内側タイヤビードシート保持フランジを画定し、前記ホイール取付けフランジは前記内側タイヤビードシート保持フランジによって画定された平面の完全に外側に位置する外部フルフェース車両ホイールとを備え、 前記内部および外部フルフェース車両ホイールの前記内側タイヤビードシートのそれぞれには、放射状に内側に曲がったフランジが設けられ、前記内側に曲がったフランジは概ね放射状に内側に傾斜した表面と、概ね放射状に延在する表面と、軸方向に延在する表面とを含み、 前記内側に曲がったフランジの前記放射状に延在する表面が、前記ホイールディスクの内側タイヤビードシート保持フランジの近接する内部表面に対して位置決めされるとき、前記内側に曲がったフランジの概ね放射状に内側に傾斜した表面と前記内側タイヤビードシート保持フランジの前記内部表面との間に凹部が形成され、かつ溶接領域が、前記内側に曲がったフランジの前記概ね軸方向に延在する表面と前記内側タイヤビードシート保持フランジの前記内部表面との間に形成され、前記凹部は第1の溶接を受ける軸方向に延在する溝を画定し、前記溶接領域は第2の溶接を受ける領域を画定し、前記第1および前記第2の溶接は協働して前記ホイールリムと前記ホイールディスクとを共に結合し、かつ前記ハイオフセット車両デュアルホイールアセンブリに使用される前記それぞれの内部および外部フルフェース車両ホイールを形成するハイオフセット車両デュアルホイールアセンブリ。

IPC (4件)：

B60B 11/02 ,  B23K 9/00 501 ,  B23K 9/23 ,  B60B 25/02

FI (5件)：

B60B 11/02 ,  B23K 9/00 501 C ,  B23K 9/23 F ,  B60B 25/02 C ,  B60B 25/02 G

Fターム (4件)：

4E001AA03 ,  4E001CB01 ,  4E001CC04 ,  4E081YC01

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ツーピーススチールホイール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-169741   出願人：トピー工業株式会社
• 自動車用ホイール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-035417   出願人：株式会社レイズエンジニアリング
• アルミニウム製フルフェース形車両車輪
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平7-518492   出願人：ヘイズホィールズインタナシャナルインク