特許

J-GLOBAL ID：200903055991620243

作業機

発明者： 三浦 敬典
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (2件)： 安田 敏雄 ,  安田 幹雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-079153
公開番号（公開出願番号）：特開2008-240558
出願日： 2007年03月26日
公開日（公表日）： 2008年10月09日
要約：

【課題】エンジンへの燃料の遮断を優先的に行うことができる。【解決手段】エンジン7への燃料を供給可能状態と遮断状態とに切り換える切換部33を備えた燃料停止装置30と、切換部33の切り換え動作を指示可能な盗難防止装置45と、盗難防止装置45とは別に燃料遮断状態に切換部33を切り換えさせる切換手段とを備え、切換手段は、エンジン7を駆動させるキースイッチ35及び盗難防止装置45の動作よりも優先して燃料遮断状態に切換部33を切り換えるものである。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

エンジンへの燃料を供給可能状態と遮断状態とに切り換える切換部を備えた燃料停止装置と、前記切換部の切り換え動作を指示可能な盗難防止装置と、前記盗難防止装置とは別に燃料遮断状態に前記切換部を切り換えさせる切換手段とを備え、前記切換手段は、エンジンを駆動させるキースイッチ及び前記盗難防止装置の動作よりも優先して燃料遮断状態に前記切換部を切り換えるものであることを特徴とする作業機。

IPC (6件)：

F02D 45/00 ,  F02D 41/22 ,  F02D 29/00 ,  F02D 29/02 ,  F02M 37/00 ,  E02F 9/24

FI (11件)：

F02D45/00 345L ,  F02D45/00 305B ,  F02D45/00 312B ,  F02D45/00 376H ,  F02D45/00 376F ,  F02D41/22 330S ,  F02D29/00 B ,  F02D29/02 K ,  F02D29/02 321C ,  F02M37/00 311C ,  E02F9/24 B

Fターム (28件)：

2D015GA03 ,  2D015GB00 ,  3G093AA08 ,  3G093BA04 ,  3G093BA22 ,  3G093CA01 ,  3G093DA12 ,  3G093EA06 ,  3G301HA28 ,  3G301JA00 ,  3G301KA01 ,  3G301KA26 ,  3G301MA11 ,  3G301MA24 ,  3G301ND44 ,  3G301PF00Z ,  3G301PF16Z ,  3G384AA25 ,  3G384BA14 ,  3G384CA21 ,  3G384CA23 ,  3G384DA65 ,  3G384EB08 ,  3G384EB10 ,  3G384ED07 ,  3G384EG10 ,  3G384FA64Z ,  3G384FA82Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車輌の盗難防止システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-083623   出願人：株式会社クボタ

審査官引用 (3件)

• 建設機械の盗難防止装置及び盗難防止システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-246003   出願人：コベルコ建機株式会社, 株式会社神戸製鋼所
• エンジンの緊急停止回路装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-349513   出願人：セイレイ工業株式会社
• 建設機械
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-351924   出願人：新キャタピラー三菱株式会社