車輌の盗難防止システム

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：安田敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-083623
公開番号（公開出願番号）：特開2004-306939
出願日： 2004年03月22日
公開日（公表日）： 2004年11月04日
要約：

【課題】盗難防止のための操作、例えば、エンジンキーのIDコードを、イモビライザ制御部にエンジン始動キーとして登録するための操作を、誤りなくスムーズになし得るようにする。【解決手段】車輌の盗難防止システムにおいて、IDコードの書き換え又は書き込みを許可するための許可具5C,5Dが設けられ、許可具5C,5DのIDコードとイモビライザ制御部17に記録したIDコードとを照合し、照合が成立したときに、エンジンキー5がエンジン始動キー5A,5Bとして機能するように、エンジンキー5のIDコードとイモビライザ制御部17のIDコードとを対応させる始動キー登録機能が設けられ、盗難防止のための操作を可変表示する表示部29が設けられている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

エンジン始動キー(5A,5D)のIDコードと、イモビライザ制御部(17)に記録したIDコードとを照合し、照合が成立したときに、そのエンジン始動キー(5A,5B)によるエンジンの始動を許可するようにした車輌の盗難防止システムにおいて、 IDコードの書き換え又は書き込みを許可するための許可具(5C,5D)が設けられ、許可具(5C,5D)のIDコードとイモビライザ制御部(17)に記録したIDコードとを照合し、照合が成立したときに、エンジンキー(5)がエンジン始動キー(5A,5B)として機能するように、エンジンキー(5)のIDコードとイモビライザ制御部(17)のIDコードとを対応させる始動キー登録機能が設けられ、盗難防止のための操作を可変表示する表示部(29)が設けられていることを特徴とする車輌の盗難防止システム。

IPC (5件)：

B60R25/04 , E05B49/00 , E05B65/12 , F02D45/00 , F02N15/00

FI (8件)：

B60R25/04 602 , B60R25/04 610 , E05B49/00 J , E05B65/12 A , F02D45/00 345L , F02D45/00 376H , F02D45/00 380 , F02N15/00 F

Fターム (32件)：

2E250AA21 , 2E250BB08 , 2E250BB29 , 2E250BB66 , 2E250CC25 , 2E250CC26 , 2E250DD06 , 2E250EE02 , 2E250EE06 , 2E250FF23 , 2E250FF27 , 2E250FF36 , 2E250GG05 , 2E250GG08 , 2E250GG15 , 2E250HH06 , 2E250JJ00 , 2E250KK03 , 2E250LL00 , 2E250QQ02 , 2E250SS01 , 2E250SS12 , 2E250UU03 , 2E250VV00 , 3G384BA39 , 3G384BA47 , 3G384CA01 , 3G384DA03 , 3G384DA58 , 3G384EE18 , 3G384EE25 , 3G384FA82Z

引用特許：

出願人引用 (10件)

盗難防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-091422 出願人：朝日電装株式会社
車両盗難防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-237734 出願人：株式会社東海理化電機製作所
車両用盗難防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-303780 出願人：ダイハツ工業株式会社

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審査官引用 (6件)

車両盗難防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-116559 出願人：本田技研工業株式会社
暗号型トランスポンダを用いた盗難防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-276068 出願人：株式会社デンソー
作業機械の照合装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-137673 出願人：株式会社小松製作所

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