特許

J-GLOBAL ID：200903056540534641

ハイブリッド自動車

発明者： 北田 真一郎 ,  村中 重夫 ,  兼先 伸和 ,  熊倉 弘隆 ,  石井 光教 ,  杉本 正毅 ,  ▲よし▼岡 茂樹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-221425
公開番号（公開出願番号）：特開平6-064450
出願日： 1992年08月20日
公開日（公表日）： 1994年03月08日
要約：

【要約】【目的】 エンジン回転数に応じた発電制御により、ハイブリッド自動車のエンジンの小型化を図る。【構成】 走行動力源としてのモータ8と、モータ8に電力を供給する蓄電池3と、蓄電地3に充電するための発電機2と、発電機2を駆動するエンジン1とを備える。さらに、エンジン1の回転数を検出する手段9と、エンジン回転数が一定値を下回ると発電機2の出力をゼロにする手段16、17、19を備える。

請求項（抜粋）：

走行動力源としてのモータと、モータに電力を供給する蓄電池と、蓄電地に充電するための発電機と、発電機を駆動するエンジンとを備えたハイブリッド自動車において、エンジンの回転数を検出する手段と、検出手段の検出したエンジン回転数が一定値を下回る時に前記発電機の出力を停止する手段とを備えたことを特徴とするハイブリッド自動車

IPC (6件)：

B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  F02B 61/00 ,  F02D 29/02

引用特許：

審査官引用 (1件)

• シリーズハイブリツド車における電力配分装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-311015   出願人：トヨタ自動車株式会社