直噴式ディーゼルエンジン

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：絹谷信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-190384
公開番号（公開出願番号）：特開平7-042559
出願日： 1993年07月30日
公開日（公表日）： 1995年02月10日
要約：

【要約】【目的】スワール流、スキッシュ流等を燃焼室内に一層保持し、燃焼を促進してスモークの低減を図った直噴式ディーゼルエンジンを提供する。【構成】ピストン2の頂面3をその軸心c方向に沿って窪ませて形成される皿状の窪み1bの下部に、その内周4aに沿ったドーナツ状キャビティ5が形成された直噴式ディーゼルエンジンにおいて、上記キャビティ5のピストン2の軸心c方向に沿った断面を、その半径方向外側の上部外周部5bを所定の曲率半径r1 のアール状に形成すると共に、その半径方向外側の下部外周部5cを上記上部外周部5bの曲率半径r1 より小なる曲率半径r2 のアール状に形成したものである。

請求項（抜粋）：

ピストンの頂面をその軸心方向に沿って窪ませて形成される皿状の窪みの下部に、その内周に沿ったドーナツ状キャビティが形成された直噴式ディーゼルエンジンにおいて、上記キャビティのピストンの軸心方向に沿った断面を、その半径方向外側の上部外周部を所定の曲率半径のアール状に形成すると共に、その半径方向外側の下部外周部を上記上部外周部の曲率半径より小なる曲率半径のアール状に形成したことを特徴とする直噴式ディーゼルエンジン。

IPC (2件)：

F02B 23/06 , F02F 3/26

引用特許：

審査官引用 (11件)

直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-012456 出願人：マツダ株式会社
特開昭63-162925
直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-344332 出願人：いすゞ自動車株式会社

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