特許
J-GLOBAL ID：200903057660465038
空気入りタイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
苗村 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-148004
公開番号（公開出願番号）：特開平5-246206
出願日： 1991年05月22日
公開日（公表日）： 1993年09月24日
要約：
【要約】【目的】ベルトコード内へのゴムの浸透性を高めつつ低荷重域でのコードの伸びを低減でき、ベルト耐久性及び操縦安定性等を向上する。【構成】カーカスの外側に配するベルト層を、3本のスチール素線を撚り合わせたベルトコードを用いて形成する。3本のスチール素線内の1本又は2本に、撚り合わせ前においてスチール素線の長手中心線からはずれる湾曲部を有する型づけ素線を用いる。該型づけ素線は、湾曲部により、隣り合う非型づけ素線と接触、非接触をくり返し、該非接触部での型づけ素線と非型づけ素線との間隙はスチール素線の直径の0.6倍以下とする。
請求項（抜粋）：
カーカスの半径方向外側かつトレッド部内方に、タイヤ赤道に対して角度θで傾斜するベルトコードをトッピングゴムで被覆してなるベルト層を設けるとともに、前記ベルトコードは、3本のスチール素線の撚り合わせによって形成されかつ3本の内の1本又は2本のスチール素線は撚り合わせ前において該スチール素線の長手中心線からはずれる湾曲部を有する型づけ素線を用いることによって隣り合う非型づけ素線と接触、非接触をくり返すとともに、前記非接触の部分の型づけ素線と非型づけ素線との間隙Tは該素線の直径dの0.6倍以下とした空気入りタイヤ。
IPC (3件)：
B60C 9/00
, D02G 3/48
, D07B 1/06
