無段変速装置用トロイダル型無段変速ユニットの変速比の制御方法及び装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：小山武男 , 中井俊 , 小山欽造
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-056681
公開番号（公開出願番号）：特開2004-225888
出願日： 2003年03月04日
公開日（公表日）： 2004年08月12日
要約：

【課題】トロイダル型無段変速ユニットと、遊星歯車機構等の差動ユニットとを組み合わせ、入力軸を回転させたまま出力軸の回転を停止させる構造で、上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを厳密に規制する。【解決手段】上記入力軸を駆動するエンジンの回転速度を大まかに規制した状態で、上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを、油圧式のアクチュエータ部分の差圧に基づいて測定する。そして、このトルクを目標値に一致させるべく、上記トロイダル型無段変速ユニットと上記エンジンの回転速度とを調節する。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

相対回転を自在として互いに同心に支持された、少なくとも1対のディスクと、これら両ディスク同士の間に挟持された複数個のパワーローラと、これら各パワーローラを回転自在に支持した複数個のトラニオンとを備え、これら各トラニオンをそれぞれ、1対の油圧室内の油圧の差に比例する力を生じさせる油圧式のアクチュエータにより、上記各トラニオンの傾斜中心となる枢軸の軸方向に変位させる事で、上記1対のディスク同士の間の変速比を変化させるトロイダル型無段変速ユニットと、複数の歯車を組み合わせて成る歯車式の差動ユニットとを組み合わせ、このうちのトロイダル型無段変速ユニットの変速比を調節して上記差動ユニットを構成する複数の歯車の相対的変位速度を変化させる事で、駆動源により入力軸を一方向に回転させた状態のまま出力軸の回転状態を、停止状態を挟んで正転及び逆転に変換自在とした無段変速装置を構成する、上記トロイダル型無段変速ユニットの変速比を制御する制御方法であって、このトロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを目標値にすべく、上記駆動源の回転速度を大まかに制御すると共に、上記トロイダル型無段変速ユニットの変速比を、この制御された駆動源の回転速度に上記無段変速装置の入力軸の回転速度を一致させる為に必要とされる値に設定し、且つ、上記アクチュエータを構成する1対の油圧室の圧力差を測定して実際に上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクを算出した後、このトルクの算出値と上記目標値とに基づいて、上記実際に上記トロイダル型無段変速ユニットを通過するトルクの上記目標値に対する偏差を求め、この偏差を解消する方向にこのトロイダル型無段変速ユニットの変速比を調節する、無段変速装置用トロイダル型無段変速ユニットの変速比の制御方法。

IPC (4件)：

F16H61/02 , F16F7/00 , F16H15/38 , F16H37/02

FI (4件)：

F16H61/02 , F16F7/00 G , F16H15/38 , F16H37/02 A

Fターム (36件)：

3J051AA03 , 3J051AA08 , 3J051BA03 , 3J051BB02 , 3J051BD02 , 3J051BE09 , 3J051CA05 , 3J051CB07 , 3J051DA02 , 3J051ED15 , 3J051FA02 , 3J062AA02 , 3J062AB06 , 3J062AC03 , 3J062CG02 , 3J062CG13 , 3J062CG32 , 3J062CG82 , 3J066AA26 , 3J066BA10 , 3J066BB01 , 3J066BD01 , 3J066BD10 , 3J552MA09 , 3J552NA01 , 3J552NB01 , 3J552PA55 , 3J552QA24C , 3J552QB07 , 3J552QB09 , 3J552RA02 , 3J552SA46 , 3J552SA47 , 3J552SB02 , 3J552VA32W , 3J552VC01W

引用特許：

審査官引用 (4件)

トロイダル型無段変速機
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-046936 出願人：いすゞ自動車株式会社
特表平7-505699
変速比無限大無段変速機の変速制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-346178 出願人：日産自動車株式会社

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