筒内直接噴射式内燃機関の制御装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-030997
公開番号（公開出願番号）：特開平9-222037
出願日： 1996年02月19日
公開日（公表日）： 1997年08月26日
要約：

【要約】【課題】筒内直接噴射式内燃機関の始動時に、機関の状態に応じた最適なサイクルから燃料供給を開始する。【解決手段】機関の運転状態を検出する運転状態検出手段Aと機関始動時の燃料供給量を算出する燃料供給量演算手段Bとの結果に基づき、燃圧下限値演算手段Cでは始動時に要求される燃料圧力の下限値を算出し(燃圧下限値)、燃圧推定手段Dでは燃料供給後の燃料圧力の変化を推定する(燃圧推定値)。燃料供給開始気筒判断手段Eでは、燃圧推定値と燃圧下限値とを比較し、燃圧推定値が燃圧下限値以上の場合には燃料供給タイミングが訪れている気筒に燃料供給を行い、燃圧推定値が燃圧下限値よりも小さくなる場合には燃料供給を行わず、次の燃料供給タイミングで同様の処理を行って燃料供給を開始する気筒を決定する。

請求項（抜粋）：

直噴用インジェクタにより気筒内に直接燃料を高圧で噴射供給する筒内直接噴射式内燃機関の制御装置において、機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と、機関始動時の燃料供給量を算出する燃料供給量演算手段と、前記運転状態検出手段の検出結果と前記燃料供給量演算手段の算出結果とに基づいて始動時に要求される燃料圧力の下限値を算出する燃圧下限値演算手段と、前記運転状態検出手段の検出結果と前記燃料供給量演算手段の算出結果とに基づいて燃料供給を行った場合の燃料圧力の変化を推定する燃圧推定手段と、前記燃圧下限値演算手段の算出結果と前記燃圧推定手段の推定結果とに基づいて始動時に燃料供給を開始する気筒を判断する燃料供給開始気筒判断手段と、を含んで構成されることを特徴とする筒内直接噴射式内燃機関の制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/02 301 , F02D 41/06 330 , F02D 41/32

FI (3件)：

F02D 41/02 301 A , F02D 41/06 330 Z , F02D 41/32 A

引用特許：

出願人引用 (2件)

特開平2-023250
内燃機関の燃料噴射装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-136896 出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (3件)

特開平2-023250
特開平2-023250
内燃機関の燃料噴射装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-136896 出願人：トヨタ自動車株式会社

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