特許

J-GLOBAL ID：200903058705432574

車輌用2輪4輪駆動切換装置

発明者： 半田 秋男 ,  冨田 裕明 ,  後藤 真二 ,  千田 明生
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 堀 城之
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-394335
公開番号（公開出願番号）：特開2003-191767
出願日： 2001年12月26日
公開日（公表日）： 2003年07月09日
要約：

【要約】【課題】 音の発生が小さく、かつ、駆動状態の表示を確実に行い得る車輌用2輪4輪駆動切換装置を提供することを目的とする。【解決手段】 エンジン2と前輪4および後輪5とを、最終減速器13・14を介してそれぞれ接続する動力伝達機構のいずれか一方に設けられ、動力伝達機構における動力伝達の断続を行う切換ユニット31と、動力伝達機構での動力伝達が行われていることを検出してインジケータ64を点灯させる表示制御手段とを備え、この表示制御手段が、一対の最終減速器の回転の位相差を検出し、この位相差が所定範囲内にある時に、インジケータを点灯または消灯させるようになされていることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

エンジンと前輪および後輪とを、最終減速機を介してそれぞれ接続する動力伝達機構のいずれか一方に設けられ、この動力伝達機構における動力伝達の断続を行う切換ユニットと、この切換ユニットの駆動を制御するコントロールユニットと、前記動力伝達機構での動力伝達が行われていることを検出してインジケータを点灯させる表示制御手段とを備え、この表示制御手段が、前記一対の最終減速機の回転の位相差を検出し、この位相差が所定範囲内にある時に、前記インジケータを点灯または消灯させるようになされていることを特徴とする車輌用2輪4輪駆動切換装置。

Fターム (10件)：

3D036GA12 ,  3D036GB05 ,  3D036GD08 ,  3D036GE05 ,  3D036GG29 ,  3D036GG40 ,  3D036GH01 ,  3D036GH13 ,  3D036GJ06 ,  3D036GJ17

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両における回転数検出用センサの取付構造及び歯車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-280493   出願人：株式会社豊田自動織機製作所
• 車輪速検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-176811   出願人：三菱自動車工業株式会社