特許

J-GLOBAL ID：200903059339249598

バルジ成形用Al-Mg系アルミニウム合金中空押出材

発明者： 川井 仁 ,  野瀬 高弘 ,  平野 正和
出願人/特許権者： 株式会社神戸製鋼所
代理人 (1件)： 香本 薫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-169172
公開番号（公開出願番号）：特開2002-363677
出願日： 2001年06月05日
公開日（公表日）： 2002年12月18日
要約：

【要約】【課題】 バルジ成形性に優れたAl-Mg系アルミニウム合金中空押出材を得る。【解決手段】 Mg:1.5〜5.0%(質量%、以下同じ)及びTi:0.005〜0.2%を含有するAl-Mg系アルミニウム合金中空押出材からなり、調質がH112であることを特徴とする。サスペンションサブフレームの成形に適する。

請求項（抜粋）：

Mg:1.5〜5.0%(質量%、以下同じ)及びTi:0.005〜0.2%を含有するAl-Mg系アルミニウム合金中空押出材からなり、調質がH112であることを特徴とするバルジ成形用Al-Mg系アルミニウム合金中空押出材。

IPC (9件)：

C22C 21/06 ,  B62D 21/00 ,  C22F 1/047 ,  C22F 1/00 612 ,  C22F 1/00 626 ,  C22F 1/00 630 ,  C22F 1/00 691 ,  C22F 1/00 ,  C22F 1/00 692

FI (9件)：

C22C 21/06 ,  B62D 21/00 A ,  C22F 1/047 ,  C22F 1/00 612 ,  C22F 1/00 626 ,  C22F 1/00 630 K ,  C22F 1/00 691 B ,  C22F 1/00 691 C ,  C22F 1/00 692 A

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 自動車のサスペンション取付部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-357674   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭59-185520
  

審査官引用 (2件)

• 自動車のサスペンション取付部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-357674   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭59-185520