特許

J-GLOBAL ID：200903060084599725

車両用開閉体制御装置

発明者： 鈴木 信太郎
出願人/特許権者： アイシン精機株式会社
代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-282211
公開番号（公開出願番号）：特開2009-108605
出願日： 2007年10月30日
公開日（公表日）： 2009年05月21日
要約：

【課題】開閉体の停止位置に関係なく、該開閉体の開閉操作を検出することができ、操作方向に応じた前記開閉体の自動開閉作動を開始することができる車両用開閉体制御装置を提供する。【解決手段】車体2に形成された開口部2aを開閉するバックドア1を開閉駆動する駆動ユニット4を駆動制御する。車体2とバックドア1とを連結するブラケット5に設けられ、バックドア1への開閉操作を検出する歪ゲージ10を備え、歪ゲージ10の検出値によりバックドア1の開操作又は閉操作を判断して、駆動ユニット4によりバックドア1を開作動又は閉作動する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車体に形成された開口部を開閉する開閉体を開閉駆動する駆動手段を駆動制御する車両用開閉体制御装置において、 前記車体と前記開閉体とを連結する連結部に設けられ、前記開閉体への開閉操作を検出するセンサを備え、 前記センサの検出値により前記開閉体の開操作又は閉操作を判断して、前記駆動手段により前記開閉体を開作動又は閉作動することを特徴とする車両用開閉体制御装置。

IPC (6件)：

E05F 15/20 ,  B60J 5/06 ,  B60J 5/04 ,  B60J 5/10 ,  E05F 15/12 ,  E05F 15/14

FI (6件)：

E05F15/20 ,  B60J5/06 A ,  B60J5/04 C ,  B60J5/10 K ,  E05F15/12 ,  E05F15/14

Fターム (27件)：

2E052AA09 ,  2E052CA06 ,  2E052DA01 ,  2E052DA02 ,  2E052DA03 ,  2E052DA04 ,  2E052DA06 ,  2E052DB01 ,  2E052DB03 ,  2E052DB04 ,  2E052DB06 ,  2E052EA01 ,  2E052EA16 ,  2E052EB01 ,  2E052EC01 ,  2E052GA08 ,  2E052GA09 ,  2E052GB06 ,  2E052GB12 ,  2E052GB13 ,  2E052GC10 ,  2E052GD03 ,  2E052GD09 ,  2E052KA02 ,  2E052KA13 ,  2E052KA15 ,  2E052KA16

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両用スライドドアの自動開閉制御におけるドア駆動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-340885   出願人：株式会社大井製作所
• 車両の電動ドア装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-063553   出願人：トヨタ自動車株式会社