乗員拘束装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：落合健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-035711
公開番号（公開出願番号）：特開2003-063351
出願日： 2002年02月13日
公開日（公表日）： 2003年03月05日
要約：

【要約】【課題】車室の側部内面に沿ってエアバッグが下向きに展開したときに、シートベルト装置のショルダーベルトと乗員との位置関係を適正に維持する。【解決手段】車両の側面衝突時にインフレータが発生するガスでエアバッグ21を膨張させて車室の側部内面に沿ってカーテン状に展開させるとともに、車両の正面衝突時に乗員をシート74に拘束するシートベルト装置75のショルダーベルト81にプリテンショナで張力を与える。車両の側面衝突時に、通常は車両の正面衝突時にのみ作動するシートベルト装置75のプリテンショナが作動してショルダーベルト81に張力を与えるので、車室の側部内面に沿って上方から下向きに展開するエアバッグ21がショルダーベルト81と干渉するような場合でも、ショルダーベルト81と乗員との位置関係を適正に維持することができる。

請求項（抜粋）：

車体のドア開口部(14,17)の上縁に沿って折り畳み状態のエアバッグ(21)を配置し、車両の側面衝突時にインフレータ(30)が発生するガスでエアバッグ(21)を膨張させて車室の側部内面に沿ってカーテン状に展開させるとともに、車両の正面衝突時に乗員をシート(74)に拘束するシートベルト装置(75)のショルダーベルト(81)にプリテンショナで張力を与える乗員拘束装置において、車両の側面衝突時にエアバッグ(21)の車室内への展開に先立ってシートベルト装置(75)のショルダーベルト(81)にプリテンショナで張力を与えることを特徴とする乗員拘束装置。

IPC (4件)：

B60R 22/46 , B60R 21/02 , B60R 21/20 , B60R 21/22

FI (4件)：

B60R 22/46 , B60R 21/02 N , B60R 21/20 , B60R 21/22

Fターム (22件)：

3D018MA00 , 3D054AA02 , 3D054AA03 , 3D054AA06 , 3D054AA16 , 3D054AA18 , 3D054AA20 , 3D054BB24 , 3D054BB26 , 3D054BB30 , 3D054CC04 , 3D054DD13 , 3D054DD28 , 3D054EE09 , 3D054EE14 , 3D054EE20 , 3D054EE25 , 3D054EE36 , 3D054FF04 , 3D054FF15 , 3D054FF17 , 3D054FF20

引用特許：

審査官引用 (2件)

車両用乗員保護装置の点火制御システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-131487 出願人：トヨタ自動車株式会社
乗員頭部保護装置の制御システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-107848 出願人：トヨタ自動車株式会社

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