特許

J-GLOBAL ID：200903060299410623

電動モータ電源管理システム

発明者： スコット・ディー・ダウナー ,  ジェームズ・エフ・ラザー ,  ジェームズ・エム・ナガシマ
出願人/特許権者： ゼネラル・モーターズ・コーポレーション
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-346941
公開番号（公開出願番号）：特開2003-209969
出願日： 2002年11月29日
公開日（公表日）： 2003年07月25日
要約：

【要約】【課題】 高電圧インバータ・モータ・セットを低電圧電池モジュールで使用するための方法と装置を提供すること。【解決手段】 車両の電動牽引モータの電源制御システムは、電動牽引モータに調整済みの電力を提供する少なくとも1つのインバータと、それぞれが電池とブースト/バック直流・直流コンバータを有し、並列に配線され、前記少なくとも1つのインバータに直流電力を提供する複数の電源ステージとを備える。電源ステージは前記少なくとも1つのインバータへの出力電圧を維持するよう制御される。

請求項（抜粋）：

車両の電動牽引モータの電源制御システムであって、電動牽引モータに調整済みの電力を提供する少なくとも1つのインバータと、それぞれが電池とブースト/バック直流・直流コンバータを有し、並列に配線され、前記少なくとも1つのインバータに直流電力を提供する複数の電源ステージとを備え、電源ステージは前記少なくとも1つのインバータへの出力電圧を維持するよう制御される電源制御システム。

IPC (3件)：

H02M 3/155 ,  B60L 11/12 ,  H02M 7/48

FI (7件)：

H02M 3/155 W ,  H02M 3/155 B ,  B60L 11/12 ,  H02M 7/48 D ,  H02M 7/48 K ,  H02M 7/48 L ,  H02M 7/48 T

Fターム (58件)：

5H007AA05 ,  5H007BB01 ,  5H007BB06 ,  5H007CA01 ,  5H007CC05 ,  5H007CC12 ,  5H007DA05 ,  5H007DA06 ,  5H007DB03 ,  5H007DB12 ,  5H007DC02 ,  5H007DC05 ,  5H007FA09 ,  5H007FA12 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO01 ,  5H115PU08 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PU26 ,  5H115PV10 ,  5H115PV24 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115QN08 ,  5H115QN22 ,  5H115QN23 ,  5H115RB11 ,  5H115RB22 ,  5H115SE01 ,  5H115SJ11 ,  5H115SL08 ,  5H115TO12 ,  5H115TO13 ,  5H115TO23 ,  5H730AA12 ,  5H730AS01 ,  5H730AS04 ,  5H730AS08 ,  5H730AS13 ,  5H730AS17 ,  5H730BB14 ,  5H730BB57 ,  5H730BB84 ,  5H730BB86 ,  5H730BB88 ,  5H730DD02 ,  5H730DD17 ,  5H730FD01 ,  5H730FD31 ,  5H730FF09 ,  5H730FG01 ,  5H730FG12

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電力回生型充放電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-064546   出願人：株式会社千代田
• DC/DCコンバータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-104834   出願人：長野日本無線株式会社
• 電気駆動システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-320728   出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
• 電力回生方式及びその装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-056321   出願人：東芝電子エンジニアリング株式会社, 東芝エフエーシステムエンジニアリング株式会社