特許

J-GLOBAL ID：200903060531302212

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 林 孝太郎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-014119
公開番号（公開出願番号）：特開2001-159363
出願日： 2000年01月19日
公開日（公表日）： 2001年06月12日
要約：

【要約】【課題】 追加燃料噴射実施時の機関燃料消費量増大を抑制する。【解決手段】 ディーゼル機関1の電子制御ユニット(ECU)30により各気筒の筒内燃料噴射弁111と可変バルブタイミング装置50とを制御する。ECUは、排気通路3に配置したNOX 吸蔵還元触媒70から吸収したNOX を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にするとともに、追加燃料噴射時には可変バルブタイミング装置により各気筒の吸気弁バルブタイミングを遅角する。これにより、気筒内に充填される吸入空気量がポンピングロスを生じることなく減少低減されるため、排気空燃比を理論空燃比以下にするために必要な追加燃料噴射量が減少し、追加燃料噴射実施時の機関燃料消費量増大が抑制される。

請求項（抜粋）：

気筒内に直接燃料を噴射する筒内燃料噴射弁を有する内燃機関の排気通路に配置された排気浄化触媒と、必要に応じて前記排気浄化触媒に供給される排気の空燃比を理論空燃比またはリッチ空燃比にする際に、主燃料噴射に加えて前記筒内燃料噴射弁から気筒の膨張または排気行程中に追加燃料噴射を行う制御手段と、を備えた内燃機関の排気浄化装置において、更に、機関吸気弁と排気弁との少なくとも一方のバルブタイミングを変更可能な可変バルブタイミング手段を備え、該可変バルブタイミング手段は、前記制御手段が前記追加燃料噴射を行うときには、追加燃料噴射を行わないときに較べて気筒内に吸入される空気量が減少するように吸気弁と排気弁との少なくとも一方のバルブタイミングを変更する、内燃機関の排気浄化装置。

IPC (9件)：

F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 13/02 ,  F02D 41/04 355 ,  F02D 41/38 ,  F02D 45/00 312

FI (9件)：

F02D 43/00 301 G ,  F02D 43/00 301 Z ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/28 301 C ,  F02D 13/02 J ,  F02D 41/04 355 ,  F02D 41/38 B ,  F02D 45/00 312 R

Fターム (73件)：

3G084AA01 ,  3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084BA23 ,  3G084CA02 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084DA19 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA27 ,  3G084FA29 ,  3G084FA33 ,  3G091AA02 ,  3G091AA17 ,  3G091AB06 ,  3G091BA00 ,  3G091BA02 ,  3G091BA04 ,  3G091BA14 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091EA17 ,  3G091EA34 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FB02 ,  3G091GB02W ,  3G091GB03W ,  3G091GB04W ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB10X ,  3G092AA02 ,  3G092AA06 ,  3G092AA11 ,  3G092AB03 ,  3G092BA01 ,  3G092BA04 ,  3G092BB01 ,  3G092BB06 ,  3G092BB13 ,  3G092DA01 ,  3G092DA02 ,  3G092DA08 ,  3G092EA05 ,  3G092EA06 ,  3G092FA13 ,  3G092FA17 ,  3G092FA24 ,  3G092GA02 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HD01Z ,  3G092HD05Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE08Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA04 ,  3G301JA00 ,  3G301JA02 ,  3G301JA25 ,  3G301KA05 ,  3G301LA07 ,  3G301LB06 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301MA26 ,  3G301PD02Z ,  3G301PD11Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 筒内直接噴射式内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-270357   出願人：トヨタ自動車株式会社
• NOx触媒の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-270822   出願人：株式会社日立製作所
• 内燃機関の排気浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-007457   出願人：トヨタ自動車株式会社