特許

J-GLOBAL ID：200903061353281881

ディーゼルパーティキュレートフィルター

発明者： 小島 康一 ,  村知 幹夫 ,  近藤 拓也 ,  大河原 誠治
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-283342
公開番号（公開出願番号）：特開平9-125931
出願日： 1995年10月31日
公開日（公表日）： 1997年05月13日
要約：

【要約】【課題】 圧力損失を増大させることのない、NOx 吸収能を有するディーゼルパーティキュレートフィルターを提供する。【解決手段】 形成したDPFにコート材を介してNOx 吸収剤を担持させるのではなく、DPF形成前にNOx 吸収剤を多孔質酸化物に担持させ、この多孔質酸化物よりDPFを成形することにより、圧損を増加させることなく、NOx 吸収とパーティキュレートの捕集を達成することのできるDPFを提供する。

請求項（抜粋）：

NOx 吸収剤を担持させた多孔質酸化物を含有する材料より形成されたディーゼルパーティキュレートフィルター。

IPC (3件)：

F01N 3/02 301 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/08

FI (3件)：

F01N 3/02 301 E ,  F01N 3/02 301 Z ,  F01N 3/08 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-060038   出願人：トヨタ自動車株式会社
• デイーゼル排気ガス中の粒子の量および/またはサイズを小さくする触媒の使用
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-209967   出願人：バイエル・アクチエンゲゼルシヤフト