特許

J-GLOBAL ID：200903061835890826

車両の電圧制御装置

発明者： 雄谷 誠祐 ,  中井 登 ,  内野 隆
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 山下 亮一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-241031
公開番号（公開出願番号）：特開平7-096804
出願日： 1993年09月28日
公開日（公表日）： 1995年04月11日
要約：

【要約】【目的】 各種機器への通電量が小さく抑え、バッテリ電圧の変動に拘らず常に一定の電圧を供給して機器の消費電力の節減や発熱防止を図ることができる車両の電圧制御装置を提供すること。【構成】 車両に搭載されたバッテリからの供給電圧を制御する車両の電圧制御装置において、車速又は時間が所定値に達すると供給電圧を下げる制御手段を設ける。又、この制御手段に、供給電圧のデューティ制御におけるデューティ比をバッテリ電圧の変動に応じて変化させて供給電圧(供給電流)を一定に保つ機能を持たせる。本発明によれば、車速又は時間が所定値に達すると、供給電圧がデューティ制御されて機器への通電量が小さく抑えられ、デューティ制御中に例えばバッテリ電圧が低下した場合には、その電圧低下に応じてデューティ比を変化させて機器への供給電圧が一定に保たれるため、従来のようにバッテリ電圧の低下を予め見込んで機器の仕様を決定する必要がなくなり、前記目的が達成される。

請求項（抜粋）：

車両に搭載されたバッテリからの供給電圧を制御する車両の電圧制御装置において、車速又は時間が所定値に達すると供給電圧を下げる制御手段を設けたことを前記デューティ制御におけるデューティ比をバッテリ電圧の変動に応じて変化させて供給電圧を一定に保つための制御手段を設けたことを特徴とする車両の電圧制御装置。

IPC (3件)：

B60R 16/02 ,  G05D 1/02 ,  H02J 7/00 302

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 自動車用エンジン制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-354326   出願人：株式会社日立製作所, 日立オートモテイブエンジニアリング株式会社