特許

J-GLOBAL ID：200903061972776143

内燃機関の制御装置

発明者： 加藤 辰則 ,  黒田 京彦
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-237422
公開番号（公開出願番号）：特開2001-065434
出願日： 1999年08月24日
公開日（公表日）： 2001年03月16日
要約：

【要約】【課題】 独立吸気エンジンにおいて、各気筒に導入するバイパス空気流量のばらつきを少なくしてアイドル回転数の安定性を向上させる。【解決手段】 独立吸気エンジンの各気筒の吸気マニホールド12の上流側に設けられたエアボックス13に2本のバイパス空気通路33を並列に接続し、各バイパス空気通路33の途中に、バイパス空気流量を制御するデューティ制御型のバイパス空気制御弁34を設ける。2本のバイパス空気通路33の下流側にバイパス空気の圧力変動を抑制する容積室35を設け、バイパス空気制御弁34を通過したバイパス空気を、一旦、容積室35内に流入させ、この容積室35からバイパス空気を各気筒のバイパス空気導入通路36に分けて流して各気筒のスロットルバルブ15の下流側に導入する。各気筒のバイパス空気導入通路36に逆止弁37を設け、各気筒の吸気圧脈動が相互に干渉し合うことを防止する。

請求項（抜粋）：

各気筒の吸気通路毎にスロットルバルブを設け、該スロットルバルブをバイパスするバイパス空気流量をバイパス空気制御弁で制御してアイドル回転数を制御する内燃機関の制御装置において、前記バイパス空気制御弁の下流側に、バイパス空気の圧力変動を抑制する容積室と、該容積室から各気筒のスロットルバルブの下流側にバイパス空気を導入するバイパス空気導入通路とを設け、各気筒のバイパス空気導入通路にそれぞれ逆止弁を設けたことを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (2件)：

F02M 69/32 ,  F02D 41/12 315

FI (2件)：

F02D 33/00 318 J ,  F02D 41/12 315

Fターム (14件)：

3G301HA01 ,  3G301HA06 ,  3G301JA03 ,  3G301KA07 ,  3G301KA16 ,  3G301LA04 ,  3G301NB12 ,  3G301ND01 ,  3G301ND41 ,  3G301NE06 ,  3G301NE21 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PE01Z

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 特開平3-138452
  
• 内燃機関の燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-326315   出願人：日本電装株式会社
• 特開平2-277919
  
• 特開平4-353264
  

審査官引用 (4件)

• 特開平3-138452
  
• 内燃機関の燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-326315   出願人：日本電装株式会社
• 特開平2-277919
  
• 特開平4-353264