特許

J-GLOBAL ID：200903062848070450

組電池充電電流制御回路および組電池充電方法

発明者： 北原 潤 ,  石井 雅人 ,  斎藤 賢一 ,  宮田 淳一 ,  竹丘 均
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 沼形 義彰 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-321470
公開番号（公開出願番号）：特開平11-155241
出願日： 1997年11月21日
公開日（公表日）： 1999年06月08日
要約：

【要約】【課題】 充電可能な電池セルを複数個直列接続した組電池の充電において、異なる特性の電池セルを用いても全ての電池セルを満充電できる充電電流制御回路を提供する。【解決手段】 充電と共に起電力が上昇する再充電可能な電池セル30を直列に接続した組電池10の充電電流制御回路40であって、充電電流を分割して基準電圧を生成する基準充電電圧回路41と、電池セルに流れる電流をバイパスさせる制御を行うバイパス電流制御回路42と、電池セル30の充電電流をバイパスさせる充電電流バイパス回路43とを設け、充電終期電圧に達した電池セルの充電電流をバイパス回路43へバイパスさせるようにした。

請求項（抜粋）：

充電と共に起電力が上昇する再充電可能な電池セルを直列に接続した組電池の充電電流制御回路において、充電が不十分な電池セルに他の電池セルよりも多く充電する手段を設けたことを特徴とする組電池充電電流制御回路。

IPC (2件)：

H02J 7/02 ,  H01M 10/44

FI (2件)：

H02J 7/02 H ,  H01M 10/44 Q

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 充電制御方式
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-227420   出願人：株式会社東芝
• 組電池の充電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-147728   出願人：日産自動車株式会社