特許

J-GLOBAL ID：200903064401340533

燃料電池用燃料ガス生成装置

発明者： 岡田 光 ,  小谷 保紀 ,  佐久間 淳
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 志賀 正武 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-391703
公開番号（公開出願番号）：特開2002-198081
出願日： 2000年12月22日
公開日（公表日）： 2002年07月12日
要約：

【要約】【課題】 オートサーマル改質器を備えた燃料電池用燃料ガス生成装置の始動性を向上する。【解決手段】 液体原燃料を蒸気化して燃料蒸気を生成する蒸発器22と、蒸発器22により生成された燃料蒸気に改質空気を加えて部分酸化させた原燃料ガスから水素を含んだ改質ガスを生成するオートサーマル改質器11と、オートサーマル改質器11により生成された前記改質ガスにCO除去空気を加えることにより一酸化炭素が除去された燃料ガスを生成するCO除去器13と、を備えた燃料電池用燃料ガス生成装置1において、燃料電池用燃料ガス生成装置の暖機時における前記改質空気の供給量を、暖機完了後のアイドル運転時における改質空気供給量よりも増大するように制御する。

請求項（抜粋）：

液体原燃料を蒸気化して燃料蒸気を生成する蒸発器と、前記蒸発器により生成された燃料蒸気に改質空気を加えて部分酸化させた原燃料ガスから水素を含んだ改質ガスを生成するオートサーマル改質器と、前記オートサーマル改質器により生成された前記改質ガスにCO除去空気を加えることにより一酸化炭素が除去された燃料ガスを生成するCO除去器と、を備えた燃料電池用燃料ガス生成装置において、前記改質器の暖機時における前記改質空気の供給量を、暖機完了後のアイドル運転時における改質空気供給量よりも増大するように制御する改質空気量制御手段を備えることを特徴とする燃料電池用燃料ガス生成装置。

IPC (5件)：

H01M 8/04 ,  C01B 3/32 ,  C01B 3/38 ,  C01B 3/58 ,  H01M 8/06

FI (5件)：

H01M 8/04 X ,  C01B 3/32 A ,  C01B 3/38 ,  C01B 3/58 ,  H01M 8/06 G

Fターム (32件)：

4G040EA02 ,  4G040EA03 ,  4G040EA06 ,  4G040EA07 ,  4G040EB03 ,  4G040EB31 ,  4G040EB43 ,  4G040EB44 ,  4G040EC03 ,  4G040FA02 ,  4G040FB04 ,  4G040FC07 ,  4G040FE03 ,  4G140EA02 ,  4G140EA03 ,  4G140EA06 ,  4G140EA07 ,  4G140EB03 ,  4G140EB31 ,  4G140EB43 ,  4G140EB44 ,  4G140EC03 ,  4G140FA02 ,  4G140FB04 ,  4G140FC07 ,  4G140FE03 ,  5H027AA08 ,  5H027BA01 ,  5H027BC06 ,  5H027CC03 ,  5H027CC06 ,  5H027KK31

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 燃料改質方法と燃料改質装置ならびに該燃料改質装置を備えた燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-331455   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 燃料改質装置及びその運転方法及び燃料電池システム及びその運転方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-299655   出願人：アイシン精機株式会社
• 改質器の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-219470   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 燃料改質器の起動方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-260154   出願人：富士電機株式会社