特許

J-GLOBAL ID：200903064759297346

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 柳沢 学 ,  小林 寿延
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-113267
公開番号（公開出願番号）：特開平11-301221
出願日： 1998年04月23日
公開日（公表日）： 1999年11月02日
要約：

【要約】【課題】 ランフラット性を向上させて、より安全性を確実にし、転がり抵抗性を改良して、低燃費を達成し、ロードノイズを低減させて、乗り心地を改善する。【解決手段】 トレッド部と、補強コードがタイヤ周方向に対して実質的に90度の角度をなし、両端部を一対のビードコアの周りにタイヤ内側から外側に向けてそれぞれ折り返された少なくとも1層のカーカスプライと、カーカスプライとトレッド部の間に配置され、補強コードがタイヤ周方向に対して所定の角度をなしかつ互いに交差するように配置された少なくとも2層のベルトと、カーカスプライの内側に配置され、トレッド部方向とビードコア方向とに延びる三日月状断面を有するサイドウォール部補強層とを備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、トレッド部のうち少なくともタイヤ半径方向外側のゴム層が、シリカを50重量%以上含有した補強充填剤を配合されてなる。

請求項（抜粋）：

(a)トレッド部と、(b)補強コードがタイヤ周方向に対して実質的に90度の角度をなし、両端部を一対のビードコアの周りにタイヤ内側から外側に向けてそれぞれ折り返された少なくとも1層のカーカスプライと、(c)カーカスプライとトレッド部の間に配置され、補強コードがタイヤ周方向に対して20〜30度の角度をなしかつ互いに交差するように配置された少なくとも2層のベルトと、(d)カーカスプライの内側に配置され、トレッド部方向とビードコア方向とに延びる三日月状断面を有するサイドウォール部補強層と、を備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、トレッド部のうち少なくともタイヤ半径方向外側のゴム層が、シリカを50重量%以上含有した補強充填剤を配合されてなることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 17/00 ,  B60C 1/00 ,  B60C 9/00 ,  B60C 11/00 ,  B60C 13/00

FI (7件)：

B60C 17/00 B ,  B60C 1/00 A ,  B60C 9/00 C ,  B60C 9/00 M ,  B60C 9/00 B ,  B60C 11/00 B ,  B60C 13/00 G

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平2-147417
  
• タイヤトレッド
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-095509   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 特開平3-090402
  
• 空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-135473   出願人：株式会社ブリヂストン