特許

J-GLOBAL ID：200903064795882905

空気入りタイヤ

発明者： 上横 清志 ,  皆川 康久
出願人/特許権者： 住友ゴム工業株式会社
代理人 (1件)： 苗村 正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-084193
公開番号（公開出願番号）：特開2000-071725
出願日： 1999年03月26日
公開日（公表日）： 2000年03月07日
要約：

【要約】【課題】 エーペックス高さの大巾な低減を可能とし、製造工程の簡素化及び軽量化を図りながら、ビード耐久性の向上を達成しうる。【解決手段】 カーカス6は、プライ本体部6Aとプライ折返し部6Bの下方部分6B2とで略三角形状の囲む囲み領域Yに、少なくともビードエーペックス5を配置する。ビードエーペックス5は、ゴムと合成樹脂とを混合した基材中に短繊維を配合した複合ゴム材を用いたエーペックス本体5Aを有する。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部をへてビード部に至るプライ本体部に、前記ビード部でタイヤ軸方向内側から外側に折り返すプライ折返し部を連設したカーカスプライからなるカーカスを具え、このカーカスプライは、前記プライ折返し部の上方部分が前記プライ本体部と近接して実質的に平行にのびる近接域を有することにより前記プライ本体部とプライ折返し部の下方部分とで囲む略三角形状をなしかつ少なくともビードエーペックスが配される囲み領域を形成するとともに、前記ビードエーペックスは、ゴムと合成樹脂とを混合した基材中に短繊維を配合した複合ゴム材を用いたエーペックス本体を有することを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 15/06 ,  B60C 15/00

FI (4件)：

B60C 15/06 B ,  B60C 15/06 G ,  B60C 15/06 R ,  B60C 15/00 C

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-329754   出願人：東洋ゴム工業株式会社
• 特開昭62-234704