特許

J-GLOBAL ID：200903065210622225

燃料電池

発明者： ブレント・クレアリー ,  佐野 誠治
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 星野 哲郎 ,  山下 昭彦 ,  岸本 達人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-043037
公開番号（公開出願番号）：特開2005-235571
出願日： 2004年02月19日
公開日（公表日）： 2005年09月02日
要約：

【課題】 反応領域内でガスを最大限有効利用して発電効率を向上させた燃料電池を提供する。【解決手段】 電解質11の両側に配設された電極12、13と、これら電極の外側にそれぞれ配設され、ガス流路を有するセパレータ30とを備えた燃料電池10において、ガス流路の上流部に供給されるガスの流速を利用して、ガス流路の下流部のガスを上流部に吸引するエゼクタを反応領域面内に配設する。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

電解質の両側に配設された電極と、 これら電極の外側にそれぞれ配設され、ガス流路を有するセパレータと、を備えた燃料電池であって、 前記ガス流路の上流部に供給されるガスの流速を利用して、前記ガス流路の下流部のガスを前記上流部に吸引するエゼクタが反応領域面内に配設されていることを特徴とする燃料電池。

IPC (2件)：

H01M8/02 ,  H01M8/04

FI (2件)：

H01M8/02 R ,  H01M8/04 J

Fターム (6件)：

5H026AA06 ,  5H026CC08 ,  5H027AA06 ,  5H027KK54 ,  5H027MM03 ,  5H027MM08

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-078460   出願人：日産自動車株式会社
• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-261211   出願人：株式会社日本自動車部品総合研究所, トヨタ自動車株式会社