特許
J-GLOBAL ID：200903065251047677

摺動構造

発明者：
鈴木 秀幸

鈴木 秀幸 について

, 
新吉 隆利

新吉 隆利 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 平木 祐輔 ,  関谷 三男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-288565
公開番号（公開出願番号）：特開2009-114311
出願日： 2007年11月06日
公開日（公表日）： 2009年05月28日
要約：
【課題】 非晶質炭素被膜と有機モリブデン化合物との化学的な反応による非晶質炭素被膜の摩耗を確実に抑制することができる摺動構造を提供する。【解決手段】 相互に摺動する一対の摺動部材20,30のうち、一方の摺動部材20の摺動面23に非晶質炭素被膜22が形成された一対の摺動部材20,30と、該一対の摺動部材20,30の間に存在し、有機モリブデン化合物としてジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン41を少なくとも含む潤滑剤40と、を少なくとも備えた摺動構造1であって、前記他方の摺動部材30の摺動面33には、酸素元素を含まない硬質被膜32が形成されている。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
相互に摺動する一対の摺動部材のうち、一方の摺動部材の摺動面に非晶質炭素被膜が形成された一対の摺動部材と、該一対の摺動部材の間に存在し、有機モリブデン化合物を少なくとも含む潤滑剤と、を少なくとも備えた摺動構造であって、 前記他方の摺動部材の摺動面には、酸素元素を含まない硬質被膜が形成されていることを特徴とする摺動構造。
IPC (4件)：
C10M 135/18 ,  F16J 9/26 ,  C10M 101/02 ,  C10M 137/10
FI (4件)：
C10M135/18 ,  F16J9/26 C ,  C10M101/02 ,  C10M137/10 A
Fターム (17件)：
3J044AA02 ,  3J044BA03 ,  3J044BB06 ,  3J044BB15 ,  3J044BB18 ,  3J044BB21 ,  3J044BB30 ,  3J044BB35 ,  3J044BB36 ,  3J044DA09 ,  4H104BG10C ,  4H104BH07C ,  4H104DA02A ,  4H104FA06 ,  4H104LA03 ,  4H104PA01 ,  4H104PA41
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (5件)
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引用文献：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (3件)

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