特許
J-GLOBAL ID：200903066242069931

オートテンショナの取付構造

発明者：
森 昌弘

森 昌弘 について

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杼森 重光

杼森 重光 について

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市場 博之

市場 博之 について


出願人/特許権者：
ゲイツ・ユニッタ・アジア株式会社

ゲイツ・ユニッタ・アジア株式会社 について


代理人 (1件)： 松浦 孝
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-391098
公開番号（公開出願番号）：特開2003-194166
出願日： 2001年12月25日
公開日（公表日）： 2003年07月09日
要約：
【要約】【課題】 多軸補機駆動システムへのオートテンショナの取り付けにおいて、エンジンブロックの設計自由度を向上させる。【解決手段】 エンジンブロックEBに細長の扁平角材からなる取付部材40、41各々の一方端を溶接する。取付部材40、41各々の他方の端を、プーリ11、13などに掛けられたVリブドベルト20を越えて突出させ、扁平角材からなる支持部材33をボルト34、35で固定する。支持部材33のエンジンブロックEB側の面にオートテンショナ31、32を取り付ける。オートテンショナ31、32のプーリ31P、32PでVリブドベルト20を受けベルトの張力を調整する。
請求項（抜粋）：
内燃機関の多軸補機駆動システムにおいて伝動ベルトの張力を調整するオートテンショナの取付構造であって、前記内燃機関のエンジンブロックに固定され前記オートテンショナを有するテンショナユニットを前記エンジンブロックに一体的に固定するための取付部材を備え、前記取付部材が前記伝動ベルトに関し前記エンジンブロックとは反対側から前記テンショナユニットを支持することを特徴とするオートテンショナの取付構造。
IPC (4件)：
F16H 7/12 ,  B60K 6/02 ZHV ,  F02B 67/06 ,  F16H 7/02
FI (5件)：
F16H 7/12 A ,  F02B 67/06 B ,  F02B 67/06 D ,  F16H 7/02 Z ,  B60K 9/00 ZHV D
Fターム (5件)：
3J049AA01 ,  3J049BB05 ,  3J049BB10 ,  3J049BC03 ,  3J049CA03
引用特許：
審査官引用 (3件)

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